旅跑風格設定的SMAX推出後便受到好評
充沛的動力搭配上水冷引擎系統
是車主購入此車的關鍵之一
針對原廠配備優異的車輛再行改裝
讓這輛單純低調的SMAX更具風采
前制動系統採用ACCOSSATO輻射卡鉗
搭配上RSF浮動式碟盤
使整體煞車更有感
結合上MSP MD-F2前叉系統
使整體輪組更具改裝風味
車主巧妙的將勁戰土除與SMAX結合
別具特色！
外露式手把總成，是SMAX的改裝重點之一
透過惡搞手工廠車手座的改裝
低調卻不失高規格質感
使整體龍頭座看上去更加精緻美觀
除了改裝制動卡鉗之外
安裝上BREMBO 13mm總汞
也有效提昇制動的拿捏
多功能整合開關總成的安裝
讓原廠較為繁瑣的線路精簡不少
素雅的內裝搭配上POSH各項鈦合金裝飾
使整體內裝更具改裝特色
Mpower排氣管的改裝
點綴著整體車側部分
後製動系統改裝上BREMBO CNC螃蟹卡鉗
搭配RSF浮動碟盤！
後懸吊系統選用RPM單槍專用避震器
CNC切削傳動外蓋
惡搞手工廠專用大牌架
改裝明細
| 車款名稱 |
YAMAHA SMAX |
|---|---|
| 車輛提供 |
PCB |
| 懸吊系統 |
前叉：MSP MD-F2 前叉 後叉：RPM後避震 前輪框：原廠 後輪框： 原廠 後搖臂：原廠 |
| 制動系統 |
卡鉗：ACCOSSATO輻射卡鉗 BREMBO CNC 螃蟹卡鉗 碟盤：RSF浮動碟盤 總泵：BREMBO 13mm側推 油管：改裝金屬油管 |
| 動力系統 |
61缸 |
| 供油系統 |
原廠 |
| 排氣系統 |
M power排氣管 |
| 其他改裝 |
CNC4片式傳動蓋 |
| 車主 |
周彥廷 |
| 車主的話 |
哥改的不是車，是感覺 |
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