在兩天前YAMAHA發表了全新車款JogFS 115，以科技化外型優異動力強勢登場！今天我們收到YAMAHA的邀請參加媒體試乘會！全新JogFS 115 有什麼特殊的試乘感受呢？讓我們繼續看下去吧！
我們抵達桃園大魯閣卡丁車場準備參加媒體試乘會！五種全新配色您喜歡哪個配色呢？！
專業媒體特性說明會
在試乘前YAMAHA林經理，先為我們介紹全新JogFS 115、並針對YAMAHA近期活動說明。
YAMAHA在2009年到2016年發表三款115c.c.小型速克達的產品，分別為2009年Jog Ciao、2014年Cuxi115、2015年Jog Sweet以及2016年JogFS115。小型車身擁有絕佳的靈活性，提供消費者不同的騎乘需求。
根據YAHAMA的統計，100~124c.c排氣量車輛需求日益增加。而且在這排氣量內的消費者族群年齡大多數在於18~24歲居多，以通勤、通學為最主要騎乘目的。
四款車輛每個款式速克達都具有不同的風格，對於消費者來說更擁有相當多元的選擇！
18~24歲年齡層的消費者對於購買車款的要求大部分來自車輛外型。JogFS 115擁有特殊的SMD面發光定位燈、質感車身線條造型並且整合主流運動型車款，符合年輕族群的購車訴求更是最主要的新賣點！
和他牌車輛比較，JogFS 115擁有超前的高科技方向燈、定位燈。並且在置物空間、車身重量都擁有較佳的表現。
全新的JogFS 115增加車輛質感也更具有外觀造型是和RS ZERO最大的差別。
全新儀表設計，儀表背光在切換小燈時儀表會有雙色的變化。對於年輕族群來說絢麗的配件更符合他們的訴求。
JogFS 115算是一台RS ZERO的後繼車款，自然會被拿來比較。外觀方面調整斜板造型，JogFS 115增加可動土除設計，並一改以往的燈泡方向燈在外型上可說是大大不同。
動力方面，從RS ZERO 的100c.c改良至全新115c.c引擎動力明顯提升。可以從圖表上明顯看到。
新車特性
JogFS以前衛的美學設計搭配上具有運動質感的曲線造型為設計主軸，讓這輛車吸引所有人目光。以貓科類的概念所設計的SMD定位燈組，打造侵略性十足的霸氣車頭造型。
尾端一體式LED燈具的改變，使整體車輛更具運動質感，晶炫科技化也是現在的主流。JogFS115車身銘版，更是採用2D技術提升外型質感。
銳利有神顯現動感搶眼造型，前衛有型。SMD面發光定位燈，勾勒出車身線條並與方向燈做整合和JOG FS相當登對。這邊外型的科技感十分濃厚，MotoBuy認為算是創新的線條設計手法，這在YAMAHA小車系列是前所未見的。
雙邊熾焰尾燈明顯地發光提升道路安全，亮眼吸睛更深深地吸引著年輕族群的目光。
23L置物箱，小車大空間。對於一般騎乘需求的物品都可收納於車廂中。
話不多說我們直接下場試乘，體驗全新JogFS 115給予的騎乘感受！
動態心得分享
JogFS雖然定義為通勤、通學為目標，訴求靈巧、輕便的車款，但是在動力上以及懸吊制動上卻也做了相當程度的變化。115cc的引擎將這台小車的動力完整釋放，加速順暢且油門反應迅速，讓這台車在擁擠的市區中擁有小鋼炮般的加速性能。
JogFS全新的前後比重的配置上， 讓車輛更輕盈更靈活；無論是在入彎的煞車以及彎中的補油，洽當的配重比例增加了操控性也增添不少騎乘樂趣。就算是女生騎乘同樣可以輕鬆駕馭。
將單槍後懸吊有效行程增加為69mm，搭配前叉有效吸震，無論是在顛簸的路段或者是崎嶇的過彎，都讓車輛更穩、震動更少，運動性能大幅加分。
制動系統改為180mm浪花碟盤搭配上雙活塞卡鉗，在制動效能上效果顯著，入彎前觸擊煞車可明顯感受減速效果，在搭配上前後協調的避震器系統，讓騎士在騎乘上操駕更為輕鬆且穩定，從入彎至出彎一氣呵成。制動系統相較於MotoBuy團隊的買菜車CUXI 115，制動效能明顯提昇，讓人放心享受衝刺快感、同時享受更安心的制動效能，感覺超舒服！
騎乘三視圖
從前方看去騎士身高170CM，不需墊腳就可以緊貼地面更可以輕鬆騎乘！
後視圖，後方看起車輛和騎士比較，車型較小適合市區騎乘。車身線條內斂、體積小、更利於街道穿梭！
從左方看去，雖然車身偏小但是腳踏空間擁有不錯的表現，不會發生卡腳的現象。
綜觀而言JogFS 115擁有亮眼且前衛的外觀造型，正是許多年輕族群的購車訴求。在操控方面JogFS 115是台具有操控樂趣的車輛，小型的車體在操控時有著靈活的表現，穿梭在擁擠的市區道路上更可以顯現出它的優勢。動力方面，小型速克達的車身加上全新的115c.c引擎在動力上也有優異的表現。JogFS 115遺傳RS車系的靈魂，市面上渾厚的RS車系改裝改裝經驗，可想而知全新JogFS 115將會擁有極大的改裝潛力！
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