MAXXIS旗下平價品牌正新輪胎，是長久以來國人普遍見過的國產大品牌， 而REABO系列輪胎，無論是MAXXIS或是正新輪胎皆有推出相對應系列輪胎，針對不同需求的民眾進行開發，讓民眾擁有更多元化的輪胎選擇，加強騎乘上的穩定性以及安全性。

今日介紹的主角，同樣是REABO銳豹系列輪胎，而訴求深胎紋、排水性佳、靈巧操控的C6181輪胎，特別針對通勤上班或是代步使用的消費者族群開發，簡單來說就是一款平價但又具有相對水準的代步胎，透過更詳細的介紹來認識這款全新REABO C6181吧！

REABO C6181傳承了正新輪胎一直以來的胎紋技術，先進的胎紋設計，提供良好的操駕特性以及穩定性表現。

採用尼龍簾布設計提供輪胎更傑出的耐用度與穩定性，再搭配上方向性結構的花紋設計大幅提昇溼抓能力。
 

在胎壁部分同樣打印上RAEBO字樣，讓消費者更容易辨識。前輪尺寸我們選擇多數民眾選擇的原廠規格尺寸，選用110/70-12，在前輪的最大負載重量則顯示206kg，而建議胎壓則為40psi。後輪尺寸也同樣選用原廠規格120/70-12尺寸規格進行測試。

實際將前後輪安裝上輪圈。

前輪安裝示意圖。
 

後輪安裝示意圖。話不多說趕緊前往綿延的道路進行實測！

以實際騎乘體感部分來說，REABO C6181是項相當通勤的輪胎選擇，胎體表現並不像運動胎型來的尖銳，屬於較圓的胎型設計，在直線騎乘上具有相當穩定的吸震的效果，對於多數通勤族來說相當符合代步需求。
 

胎型較圓的設計，在彎道上的操控自然不是強調的重點，但也可藉由適當的技巧控制，來進行小熱血的過彎動作。圓順的胎型設計，也讓傾倒速度來的更為緩和，在連續彎道的靈活性上也相對下降，畢竟C-6181針對的族群多以市區騎乘上班族為主。

透過多趟來回道路測試，熱胎速率適中，輪胎的抓地力表現有明顯的提昇，對於市區騎乘的騎士來說相當充足。

實際測試完成後能發現前輪還剩下1cm左右的距離才達到滿胎狀態。

後輪則接近滿胎狀態。綜觀整體而言REABO C6181算是相當不錯的通勤代步胎，針對市區代步族群使用，小熱血玩家則建議選擇MAXXIS REABO使用，較符合熱血騎乘使用者需求！

目前C-6181規格對應一覽

採訪協力：MAXXIS 陸翔 

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