TSR 一年一度的賽車盛會夏的賽車祭典DAY1，今天在豔陽高照的彰化溪湖K1熱鬧登場。而今年較為特別的是在第一天的尾聲壓軸特別舉辦了KYMCO光陽最新機種 RacingS統一規格賽，邀請亞洲各國賽車好手一同前來共襄盛舉。

賽會現場可以見到各國旗幟飄揚，台灣TSR賽事早已是亞洲各國所重視的國際賽事之一。

參賽選手包含韓國、日本、菲律賓以及馬來西亞等。

RacingS其優異的性能搭配全新設計的懸吊與車身配重比例，是今年賽事的黑馬大軍，實力不容小覷。 在經過短暫的五圈練習賽以及抽籤決定排位後，本日的RacingS統規賽正式開始！燈滅起跑，各國選手無不卯足全力向前衝次。

由於大家的戰駒配備相同，因此競爭格外激烈，第一圈便出現彎中卡位戰而造成轉倒畫面，精采程度可想而知。

開賽之後，由穿著綠色皮衣的菲律賓選手Dennis Augustin領先進入第二圈，緊接在後的為台灣選手游瑋倫，第三順位則是日本好手岡田義治。

第二圈之後游瑋倫發動攻勢，超越Dennis Augustin暫時搶下第一順位，並且努力想與後方追兵拉開距離。

同樣來自日本而今年度同樣也有參與TSR A組賽事的水本閒太選手，抽籤起跑順位為第九，只見開賽沒幾圈便已追上第四順位，並且與猴子工廠阿良老闆展開激烈攻防戰。

而後方戰況同樣激烈，每一台車幾乎都維持最最精簡快速路線，形成大家前胸貼後背的奇景。 

所有選手無不施展渾身解數，努力將車輛速度與彎速再往上推進。

阿良老闆持續對領先再前的水本選手發動攻勢，令現場觀眾驚呼連連。

岡田選手則採取緊迫盯人戰術，不讓暫居第一順位的台灣選手游瑋倫離開攻擊範圍。

游瑋倫選手保持領先持續數圈，要知道領頭羊的壓力著實不小呢，尤其面對的又是各國菁英等級追兵。

阿良選手則利用體重優勢，不斷拉近與前方水本選手距離，虎視眈眈伺機找尋超車點。

終於在內線中找到了謎樣路線，大膽進行超車攻擊，也成功突破水本選手防線，往前推上一個順位。

賽事進行到一半，領先的游瑋倫選手竟然發生了失誤造成轉倒，錯失站上頒獎台機會，也將第一順位拱手讓給了後方岡田義治選手。 

岡田選手不愧是日本名將，領先之後採取穩扎穩打的表現，並且不斷拉開與後方選手差距，替自己設下一道扎實的時間防線。

菲律賓選手Dennis Augustin雖然努力擺脫後方糾纏，卻仍然無力追趕上前方岡田選手。但是其不俗的表現也獲得全場觀眾的喝采。

而其他選手由於初次來到台灣，無論是對於車輛或是場地的熟悉度，沒有適應這麼迅速，但是依然可以見到他們奮戰不懈的態度。

大家都盡全力發揮出RacingS的性能極限，也讓現場觀眾見識到光陽全新車款厲害之處。

就算是原廠動力選手們同樣可以將其彎道表現發揮淋漓盡致。

最後一圈，比賽進入尾聲，選手準備衝線！只見岡田選手興奮的比出了第一的手勢！向場邊加油觀眾致意。 

也恭喜此次的TSR夏的祭典賽事 KYMCO RacingS統規賽冠軍 由日本選手 岡田義治 奪下。而阿良選手也成功守住水本選手最後的攻勢，以半個輪胎之差，奪下季軍寶座，替台灣守住最後頒獎台位置。

賽事最後，由光陽鄧長官替大家進行頒獎，也恭喜本日得將選手，同時對於大家的精采表現讚不絕口，此次的統規賽，不只讓大家見識道了國際選手的實力，也讓KYMCO RacingS車款性能，受到大家的肯定。

TSR夏的祭典
KYMCO RacingS亞洲統規賽成績：

冠軍：日本 岡田義治

亞軍：菲律賓 Dennis Augustin G.Esguerra

季軍：台灣 陳威良

採訪協力： TSR台灣騎士精神發展運動協會 、 KYMCO Taiwan

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