部品專欄

[部品情報] 動靜皆宜!線性升級 - GARUDA x YAMAHA FORCE


在機車發展相當純熟的台灣,存在著許多實力堅強的車輛零配件廠商!不論是引擎套件、懸吊配件或是制動改裝品的品質皆相當優異,這些在台灣廣受歡迎的產品外銷至國外形成另類台灣之光,當然加路達國際有限公司就是其中之一!生產制動產品以及引擎冷卻系統聞名的加路達,在近期針對Force 155打造一系列制動產品,就讓MotoBuy帶著大家來瞧瞧吧!


碟盤可以說是制動系統的重要一環,加路達採用精緻木盒包裝,將FORCE專用前後碟盤完整包覆,讓產品到達消費者手中依舊保持最完整狀態!


前後碟盤尺寸皆與原廠相同,但由於原廠卡鉗座間隙過小的關係,安裝具有浮動扣碟盤皆有摩擦浮動扣的問題,需要藉由車行加工後即可安裝上車!


包裝的木盒中央不僅有加路達的標商,更付有碟盤的產品序號,車友可以依據碟盤序號享有完整的售後服務。
 

 
全新加路達浮動碟盤提供四種配色選擇,黑內盤可配玫瑰金扣或彩鈦扣&紅內盤配玫瑰金扣&金內盤配彩鈦扣。


使用特殊鋼材SUS420J2製造對於產品耐用度&制動效果以及碟盤輕量化都是相對的提升。外盤的多孔散熱機構更賦予優渥散熱效果讓碟盤保持於一定的工作溫度。


前碟使用267mm大小,一樣註明於內盤部分。


後碟加路達則是採用與一般固定碟盤有所不同的浮動碟盤,在盒裝中央同樣打印產品序號以及商標。


後碟設定與原廠相同大小的245mm。


加路達前後碟盤厚度皆為3mm而在碟盤中央也有提醒消費者碟盤厚度低於2.5mm有必要更換的字樣。


加路達在新款碟盤上置入全新浮動扣機構。 浮動扣的機構讓騎士在煞車時藉由浮動扣可動機構讓煞車咬合平均,不會因為咬合不平均導致碟盤高溫變形的狀況。

全新加路達浮動扣機構官方動畫:


從這個示意動畫可以看到全新加路達浮動扣機構擁有浮動範圍廣、浮動距離大以及浮動聲音小的三大優勢。


卡鉗部分GARUDA推出加路達CNC對四異徑活塞卡鉗。


CNC切銑而成外觀上相當有質感,在實質上也提供較輕的卡鉗重量,明顯的加路達品牌商標外觀讓消費者清楚瞭然。


卡鉗下方編號附上,這也是保障消費者售後服務的優良機制。 


加路達CNC對四卡鉗搭配異徑30mm/34mm,在制動力表現上秉持著相當的力道。


卡鉗部分則有六種顏色提供消費者挑選。豐富多元的顏色選擇,加路達更官網添加網站選色系統讓車友配出屬於你的專屬特色。


不僅在本體附上白鐵燒色螺絲,在卸油孔也採用印有加路達專用的鈦卸油螺絲。


卡鉗插銷也一併使用燒色配件。


加路達金屬油管也是提高制動手感&制動力的好幫手。油管也為專利樣式可以完全客製化接單生產,並由加路達自行加工製造,掌握好品質!
官方選色網站:https://www.garuda-moto.com.tw/tw_product_color.asp

 
經過油管頭上機構更換各種角度,讓油管走向順暢俐落。

 
多種角度魚目接頭與新增的活動螺帽式樣,解決各種刁鑽的角度配置。雙通接頭,讓具有ABS的車種直上。


經過一段時間的安裝,實際將加路達制動套件安裝上車。

 
制動系統改裝不僅提升動態上的表現,同時掌握視覺改裝上的質感特色!雖說後卡鉗依舊採用原廠,但經過碟盤&油管修飾,視覺與實質操控性上也有卓越的提升。


首先在一般行駛時,較薄的碟盤、對四卡鉗以及金屬油管的配置確實給予相當舒適的制動特性,以原廠總泵配置來說,整體手感相較原廠設定更為線性,這也是另類不改總泵擁有線性手感的方式之一。


除了一般市區道路騎乘以外,山路操控相信是更車友們較為注重的!蜿蜒山道的煞車點掌控是最為重要的一環,經過加路達制動套件的改裝後,進入山路中更能挑戰操控上的樂趣!


加路達後浮動碟盤以及金屬油管不僅提供優渥的制動力,在彎中也可以經由更細膩的煞車手感控制彎中路線。讓騎士在彎中保持一定速度,修飾路線並且提前開油順利出彎!
 


在制動力表現上加路達對四卡鉗&加路達浮動碟盤以及金屬油管擁有不錯的煞車手感,對應原廠總泵相當合適,改善原廠死硬的拿捏手感,在制動效能上更能輕鬆掌握!


擁有大動力的改裝,相對的也要有相當的制動對應!這不僅能夠讓騎士輕鬆掌握車輛動態,同時提昇操駕上的樂趣以及安全性,改的開心用的安心,這不就是改裝最大的目的嗎?加路達Force制動套件卻是給予我們截然不同的全新體驗,對於想升級合適的制動系統,加路達制動套件是個不錯的全新選擇!

採訪協力:加路達國際有限公司

 

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