說到騰森輪胎TS-689系列輪胎，從生產至今大約有一年多的販售時間，這回推出全新規格尺寸，對應台灣電動車市場gogoro2設計開發，讓這款TS-689系列輪胎延伸至小車市場，而今日開箱正是針對gogoro2所對應的TS-689！一同來看看吧。
 

騰森輪胎TS-689製成使用低溫混煉，使橡膠原料與填充劑分子更加均勻分布，保持每一處的膠料都能達到最佳的水平和狀態。
 

輪胎生產編號標示，從製造日期看來這條輪胎於19年第4周所生產。

前、後胎皆為順向胎紋安裝，胎側也標有安裝方向，讓施工時不會搞錯。
 

 
48S前輪尺寸為100/80-14(與gogoro2原廠規格相同)，官方建議胎壓為36psi。

 
54P後輪尺寸則為110/70-13(與gogoro2原廠規格相同)，建議胎壓為41psi。

磨耗指示線的標示，讓車主能更輕易掌握愛車輪胎使用狀況。

胎側印有『TIMSUN』的品牌字樣，增加產品識別度。
  

TS-689前輪胎紋設計採中央較少的胎紋來提高胎體的抓地力，讓行駛中的車輛更服貼於地面。

而兩側的主溝槽設計加強排水功能，有效將雨水由中央往兩側順利排出，副溝槽的設計除了外型美觀之外在壓彎時也能大大增加排水性能，防止過彎時的側滑可能性，擁有更完美的安全係數。
 

實際安裝上前、後TS-689於gogoro2來體驗看看囉！
 

 
安裝完成後更可以明顯發現TS-689在胎體兩側的排水線完整分布，在地濕過彎時讓騎士有更多的安全感。

由於TS-689增加接地面積的胎體設計，進而減少輪胎的壓力，平均受力後達到更為靈活的操控體感。

 
TS-689主要使用高抓樹脂製成，提高輪胎接觸地面後的抓地效能，另外混和膠料中含有釹系順丁橡膠的成份，能夠增加胎體的高回彈性，因此可以提供降低阻力8%以及耐磨性10%的提升。

整體而言，TS-689的表現可以說是均衡了抓地力與耐磨性的表現，讓安全與耐用之間達到了更完美的體現，以實際騎乘的感受來說在一般市區道路TS-689提供了足夠的支撐特點，進而給予騎士有更舒適的體感，在面對起伏顛簸的狀況下也能有很好的緩衝表現，在過彎的部分也因為特殊膠料的使用，減少了接地阻力的產生，有效提高了靈活的導向回饋，總結這款騰森TS-689在原廠尺寸的設定之下，利用膠料的特性來加強胎體性能，相信能夠給各位狗迷們有更好的騎乘體驗，有興趣就來嘗試看看吧！
 

採訪協力：騰森輪胎 Timsun Taiwan 

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