KYMCO JR 幾年前很夯的一台小車 有著良好的靈活性和便利性

 又加上有許多的改裝品加持， 一直是JR這麼夯的原因

 車主以低調改裝風，車殼保持原廠 

 以安全改裝為首要考量，動力稍增大以利上路需求並考量耐用度為主

 以下是車主的愛車介紹

 前剎採用經典的DY競技版前叉+短奶瓶裝飾

 加上川歐力士200mm浮動碟，frando對四卡鉗

 讓前制動有足夠的代步制動性，也有道路的舒適性

 橘金相近的配色，加上車殼白藍的顏色相對性，更把前制動精品顯現出來

 後避震採用RPM R+ 擁有足夠的代步舒適性是代步車不錯的選擇

 再加上藍色的NCY煞車搖臂，顏色的搭配讓後懸吊更有一致性

 煞車拉桿採用 86可調煞車拉桿，不只在外觀上加分，騎乘的煞車手感也更舒適

深愛藍色的車主，也使用了鈦色和藍色修飾愛車

油箱飾圈使用鈦色，和藍色鑰匙鎖更凸顯這台車的特色

 黑色的RPM九爪框也加上前制動組合

 加上鈦軸心修飾，更顯現出了整台車的霸氣

低調不花俏的章魚四代黑鐵回壓管，

低沈的聲浪足夠對應著55缸的排氣量，讓引擎能夠百分百輸出

一直都是深受一般消費者喜愛的原因

 附上車主與愛車的合照一張～

 KYMCO JR雖然已經停產了，但如此乾淨外觀

 並且搭配著適當的代步改裝品，加上車主細心照顧

 整台車看起來就像是新車，一點也不像是台有了年紀的車

 乾淨的藍色配上橘色，整個就是超搭的啊

改裝明細

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