[夯車分享] Free Style普普風 YAMAHA GTR AERO 125

 

一台屬於非常 Free Style的街車風格 GTR AERO

簡單樸素的外觀

卻又有著不平凡的的配備

原廠車也可以玩的很有味道

 

白色的車殼配上彩色的大燈燈膜

搭配漸層的超速CNC煞車拉趕

藝術感十足

 

前面版 DIY創意開孔造型

代表超速的 h 字樣大大浮現

搭配下方 MIO 碳纖維下巴小面板

歐規橘方向燈

高質感呈現

 

側邊用上了超速霸 BAR CNC飾蓋

 

超速CNC卡鉗以及超速金屬油管

搭配NCY 220浮動碟盤

國產頂尖制動效能的表現

 

前叉改裝 MSP MD-F2

低調黑桶身搭配搶眼金黃色氣瓶

就連氣瓶上方也點綴上了鈦合金螺絲

 

原廠引擎搭配原廠管擁有協調的動力表現

對車主來說這樣就已足夠

 

風扇外蓋改裝碳纖維部品

內藏著輕量化風扇

 

POSH 燒鈦色邊柱

搭配一樣稍鈦色的邊柱彈簧以及鈦合金邊柱螺絲

 

超速掛瓶阻尼可調後避震

造型切割傳動蓋

除了炫麗的造型之外也增加了傳動散熱效率

 

超速後移一公分 CNC引擎吊架

少見的古銅色吉村飾牌

MOS 輕量化碳纖維後扶手

 

乾淨俐落的車尾

加裝了鈦合金飾牌以及螺絲

 

 

只想要照著自己的步調來玩車

玩出自我風格

不盲目跟隨所謂潮流的腳步

讓自己的車永遠獨一無二

 

 

 

改裝明細

車款名稱

YAMAHA GTR AERO 125 

車輛提供

逸凡車業

懸吊系統

前叉:MSP MD-F2 前叉

後避震:超速掛瓶後避震

前輪框:原廠 

後輪框:原廠

後搖臂:銳澤CNC 搖臂

制動系統

卡鉗:超速 CNC對四卡鉗

碟盤:NCY 220 浮動碟盤

油管:金屬油管

總汞:原廠

動力系統

缸頭:原廠 缸頭

汽缸:原廠 汽缸

活塞:原廠 活塞

曲軸:原廠 曲軸 

凸輪:原廠 凸輪

傳動:逸凡 傳動

節流閥:原廠 節流閥

進氣系統

Koso高流量空濾

排氣系統

原廠管

其他改裝

超速後移一公分CNC吊架

超速666手工切割面板造型

超速cnc傳動蓋切銷

Posh鍍鈦邊柱

大燈貼五彩燈膜

超速666手工切割面板造型

車主

郭大武

車主的話

人都會變心 但是車子 你好好愛護他 他會默默的至少陪你20年

 

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