車壇新聞

[改裝連載] SYM JET解開封印!BUMBLEBEE黃蜂管 x 排氣管製程直擊

車要跑得快、跑得順
排氣管一定是一個不可或缺的改裝品
一隻設定得宜的好排氣管,可完整釋放引擎潛力
這可是一門大學問。

 

這次直搗黃蜂大本營,一探究竟
讓大家瞭解排氣管製程 


一到BUMBLEBEE
門口黃蜂專屬個性化塗鴉
大蜂巢無誤!

明亮的辦公室
出貨、接單的文書作業,都在這邊處理

我們帶來JETS
請師傅替我們示範打造排氣管的過程
 

工廠工作區
量測、組裝、焊接
都在這邊完成


每一支黃蜂管
都是經過嚴謹的SOP製程
 

看著師父仔細專心地焊著排氣管
就可以熟知黃蜂排氣管對品質的堅持

這邊是負責吊架組裝的部份
加上白鐵材質特性,焊接上有許多該注意的細節~

 

備料整備!


每一款車的前段角度略為不同
彎管半成品回來後,都需經過師傅手工修改
讓每一隻前段角度更準確

 

職人堅持! 排氣管內部網管焊接


每一道焊接,都是影響排氣管品質與性能的關鍵
看那火花和高溫的處理,便能知道師傅的辛苦

 

這邊是排氣管管身內的網管配件
回壓管、直通管,就是透過這些尺寸不同的管子
調整出不同的排氣特性

 

尾段內配件,準備組裝起來

將內網管外圍包上消音棉後
放入尾段內~

 

自動轉盤、配上職人工藝
桶身組裝完成~

回壓管內部結構
幾個大大小小的管子,結合出不同的排氣效果
排氣管,可是不折不扣的大學問!
引擎潛力能釋放多少? 它可是關鍵之一呢!

 

焊上前後的尾蓋,尾管完成!
 

最後,最重要的防燙蓋鎖點上去後
成本即將出爐!
 

白鐵尾管完成後
放在一旁等待前段組裝
 

開工!  開始量測JET排氣管
鎖點位置、前段角度~

 

將尾段鎖點放置定位後
再加以準確測量
就準備要焊上尾段

 

焊上後在實鎖在車上
確認鎖點距離是否完全準確


將孔距不準...
而導致滑牙的可能性降至最低

 

大致完成後
還要經過水平確認
經持給蜂迷最完美的排氣管!

 

前段角度確認
 

假組合完成!
一台新車,在料件充足的情況下


從零到有
約需要三到四週的工時
 

師傅全部焊接後,排氣管就完成了!

新式JET x 黃蜂排氣管
 

完美翹度、亮麗的白鐵桶身
排氣管更加亮眼吸引人

 

就連卡夢防燙蓋也是一樣
經過工作人員全檢


才放入每一個包裝盒內
相當細心

 

 

 

工作人員在最後一次的組裝確認

 

並且在前段上包上包裝材料
以免美麗的排氣管受傷

 

川澤行銷也引進了一台獨特的機器
製造出類似枕頭的物體
讓排氣管在盒子內受到完善的保護
相當貼心

 

包上了多層的保護
川澤行銷希望透過層層的細心保護下
給消費者最完整的產品

每一隻排氣管也都有專屬的盒子
美麗的包裝並配合工作人員的專心點貨
讓消費者毫無顧慮

 

 

 

 

採訪協力:川澤行銷

 

 

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