YSS Supension 廠牌成立於1983年

來自於兩輪重陣的『泰國』

在避震器系統的製造與開發以有多年的經驗

透過工廠的開發與賽場上的調教

讓YSS Supension在兩輪市場中大放異彩

以近期賽事為例

SUZUKA 四小時耐久賽 Kawasaki 廠隊

採用YSS避震獲得今年度冠軍寶座

日本茂木站也獲得冠軍

透過賽場上的驗證對於避震器的開發也相當具有信心

而在泰國境內相當火紅的HONDA MSX 125車系

顯然成為改裝重點車輛之一

YSS因而開發出相對應

高低速可調高性能避震系統來進行改裝

精美的盒裝內包含一組YSS專用於MSX避震器

以及使用手冊與調整預載工具

氣瓶上方配有兩顆選扭

黑色旋扭為壓側低速旋扭

紅色旋扭為壓側高速旋扭

控制避震對於路面坑洞的下沉處理

打造專用彈簧磅數

支撐整體車輛重量

下方懸扭為伸側調整扭

順時針旋轉回彈速度加快

逆時鐘旋轉則回彈速變慢

可以照個人習慣調整避震器

簡易的氣瓶外觀

低調不失質感搭配上YSS斗大LOGO字樣

替避震器增添不少運動氛圍

原廠阻尼棒上配有預載標示橡膠圈

讓使用用者在調整上更加方便辨識

氣瓶與避震本體銜接方式相當特殊

透過幾何型的組成互相連結

形成特殊的避震器外觀

緊接著將原廠避震器拆卸

立即換上YSS專用避震器

拆卸車殼即可將上下鎖點拆下

安裝完成圖

避震器設計角度完全避開車台位置

安裝上相當容易

緊接著實際上路測試避震器效果

以避震舒適性、可調範圍、穩定度

為主要騎乘心得分享！

以市區平路騎乘來說

可調式的阻尼依照個人喜好設定

達到相當舒適的騎乘體感

全可調式避震器顧名思義

由避震器預載、壓側、伸側皆可調整

透過淺顯易懂的調整方式

即可調整到屬於個人的騎乘習慣

相當方便

再來敘述實際山路騎乘體感

以高速彎為例，支撐性能充足

可透過伸側的調整讓高速過彎更加穩定

但由於前叉設定依然維持原廠阻尼強度

重煞時較容易導致前叉軟腳等情形

因此在設定後避震上也盡量調教至前後連動的狀態

讓山路上的騎乘更具舒適與穩定性！

綜觀整體而言

YSS Suspension MSX 專用避震器組

對於整體車輛懸吊修改有著明顯的改變

透過伸壓側可調的阻尼設定

讓車主在都會騎乘或是熱血山道騎乘

都能體驗到它的魅力存在！

更多摩托車情報

歡迎加入 MotoBuy 專業摩托情報  粉絲團

隨時鎖定 第一手車壇情報