PK7鈦合金螺絲運用範圍廣泛種類齊全，對於車上個部位零組件幾乎都有相對應之螺絲或螺母貨套桶，甚至熱門改裝部品專用規格PK7也都有出喔！
鈦合金質地堅硬，不易變形、崩牙的特性，可有效保護車上螺紋避免損害。整車外觀件鈦合金螺絲可以有哪些呢？PK7以實在的原料、精準的加工設計製造每樣鈦合金部品。以下介紹所有螺絲皆為鈦合金製造。
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龍頭部分：
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以BWSX來說，由於龍頭把手外露因此許多鎖點也跟著露出，總泵部分為4X10 8號內外六角螺絲，針對BREMBO13mm設計的內外六角拉桿螺絲。
BWS外露式方向燈支架鈦合金螺絲規格則為 5X30
總泵後座則為 6X20內外六角螺絲。
就算平常不容易發現的地方，同樣用上6X20 內外六角螺絲鎖上碳纖維護弓。
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車身部分：
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美規雙園燈是許多BWSX車友酷愛的改裝燈係之一，中間的大燈固定螺絲PK7一樣有生產專用6X15鈦合金螺絲。
往下延伸到前叉三角台上四顆為 8X35內外六角鈦合金螺絲。
前土除內側固定螺絲為鈦合金大頭內外六角 6X15螺絲，美規大燈支架為內外六角 6X20鈦合金螺絲
PK7出品碼錶線專用鈦合金支架
另一邊則有專用鈦合金油管支架。
勁戰、BWS系列鈦合金前輪心
卡鉗座螺絲較長，且每款卡座以及卡鉗規格不一定，AP RACING卡鉗使用2支 10X50 1.5牙內六角螺絲。
碟盤螺絲可選擇內外六角或是平面內六角，此為5支內外六角 8X20螺絲。
來自法國BCD Design BWS專用改裝空力套件使用兩顆 6X20長螺絲固定。
車側BCD Design 空力套件同樣使用兩顆 6X20內外六角螺絲。
金屬腳踏板則可使用鈦合金鐵板牙固定，此款為內六角圓頭鐵板牙。
後貨架使用4顆 8X40內外六角螺絲固定。
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車底部分：
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船底金屬飾版使用2顆 6X20內外六角螺絲固定。
引擎車架專用星型螺絲，獨特造型特別獲得車友的喜愛。
安裝於車底的鈦合金引擎襯套、引擎心、中柱心等，雖然在車底較為不起眼，卻依然有著一份特殊的執著。
另一邊車底鎖著後煞車線鈦合金支架，使用螺絲6X15 1支。中柱彈簧為白鐵度鈦，非鈦合金部品。
邊柱螺母為 10mm鈦合金螺母。
一旁狗骨頭則使用 10X45 內外六角螺絲。
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空濾傳動部分：
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BWSX空濾螺絲為5顆 6X20內外六角螺絲。
傳動塑膠外蓋兩顆螺絲為2顆 6X15大頭鈦合金螺絲
進氣外蓋則有3顆 6X20內外六角螺絲，傳動金屬蓋螺絲則有10顆 6x25內外六角螺絲。
後方油冷牌上使用兩支 6X20內外六角螺絲對鎖
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排氣管、後懸吊部分：
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原廠防燙蓋上4顆螺絲為 6X15內外六角短螺絲
後輪心使用PK7鈦合金防鬆型螺母 14mm 1.5牙，排氣管下支架螺絲為8X35內外六角螺絲。
排氣管上座螺絲最大，為10X55內外六角長螺絲，風扇外蓋則使用6X15內外六角短螺絲。
YAMAHA車系可用 鈦合金機油注入孔螺絲。
PK7因應後懸吊部分設計開發了OHLINS專用避震器上托盤、壓側旋鈕，避震器上座為10X40內外六角螺絲。
後避震器鈦合金下托盤。
後懸吊下鎖點為鈦合金駐車端子，內鎖螺絲為8X50內外六角長螺絲。
一旁的YAMAHA車系通用 齒輪油注入孔鈦合金螺絲。
後制動部分，PK7推出鈦合金後煞車搖臂，包含中間套管以及後方調整旋鈕，也都是鈦合金打造。
大牌螺絲可使用2顆 6X15 星型內外六角螺絲
PK7也針對輪圈改裝部品開發對應螺絲，此台BWSX改裝鯊魚工廠後輪框專用鈦合金螺母。
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車廂內外部分：
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打開車廂來瞧瞧內部，固定車廂用為 6X15內外六角大頭螺絲。
就連固定座墊車主都已更換為4顆 6mm螺母
內六角圓頭別俺牙螺絲。
椅墊內藏有鈦合金座墊插銷。
車輛外觀各式大宗螺絲，PK7均有開發製造，許多特規螺絲以及特殊部位PK7也有視情況開發生產，每顆鈦合金螺絲也可依個人喜好做燒色。因此無論你是想替愛車從頭到腳徹底輕量化，或是要局部點綴，甚至想特異獨行，與眾不同！既堅固又耐用且輕量化高質感的PK7鈦合金部品，是你的新選擇。
採訪協力： POSH PK7 Racing Project
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