全黑車殼猶如盔甲武士般,肅殺的氣息彷彿要讓人喘不過氣來。不只外在夠殺;改裝TRHC59mm引擎,搭配直噴套件,讓這台車大有看頭。
一片黑暗中使用碳纖維儀表外蓋以及開關總成,增添了不少立體感的點綴。
仔細一看,車頭部放大小盾牌、前土除等也均為碳纖維改裝品上車。
就連大燈上方燈眉以及小燈上碳纖維燈蓋也不放過,可見車主對於愛車改裝的精緻度。
全車多觸使用碳纖維,自製尾燈開口造型碳纖維燈殼。
開口平均、尾燈以及方向燈均有孔位可透光,安全無慮。
四代造型牛角後扶手也是碳纖維部品。
兩邊飛鏢以及傳動三角蓋也換上了碳纖維改裝。
除了內土除當然也是碳纖維部品之外,傳動後蓋一小塊也鎖上了碳纖維小蓋。最厲害的是後土除竟然也運用了碳纖維包覆並且烤上了變色龍圖層。後懸吊改裝K-tech MT35 曼島TT御用避震品牌。改裝KOSO直噴套件因此空濾則是省去了。
變色龍圖層在不同反光折射角度之下散發出不同的光澤。
除了外觀厲害,制動系統不容小覷。煞車改裝BREMBO 15RCS直推總泵,是許多車友心目中的夢幻逸品。
搭配RIZOMA水族箱由杯,高質感的改裝部品,當然也是黑色配色囉。
BREMBO對四黑底紅字卡鉗配上NCY N12 245mm 浮動碟盤,金屬油管顏色仍然是唯一全黑配色。
唯一不同顏色,前叉改裝MSP MD-F2掛瓶可調,氣瓶顏色跳痛選擇金色配色,輪框則是鯊魚工廠最新G款鍛造輪框。
搭配59mm引擎出力,使用章魚六代訂製側繞直通白鐵管,光是聽聲音便知道這台三勁戰不是好惹的狠角色。
後框同樣改裝鯊魚工廠鍛造輪框,SPEED-1CNC搖臂搭配車殼以及輪框選擇黑銀低調配色。
碳纖維的魔爪連風扇蓋也不放過。
許多人改車並沒有一定的想法以及目標,甚至是大家改了什麼我也想要的盲從心態。車主對於自己的愛車有自己的一套標準與想法,除了低調之外還要與眾不同,在愛車上所下的苦力與心思我們見到了。
改裝明細
車款名稱 |
YAMAHA CYGNUS X 125 |
---|---|
車輛提供 |
歐多百Speed1 |
懸吊系統 |
前叉:MSP MD-F2 後叉:K-tech MT35 前輪框:鯊魚工廠 鍛造輪框 後輪框: 鯊魚工廠 鍛造輪框 後搖臂:SPEED-1 CNC 搖臂 |
制動系統 |
卡鉗:BREMBO 黑底紅字對四卡鉗 碟盤:NCY 245 浮動碟盤 總泵:BREMBO 15RCS 直推總泵 油管:Fren Tubo 金屬油管 |
動力系統 |
汽缸:TRHC 59mm 曲軸:金玉鋒 250條 缸頭: 良揮缸頭 傳動: DY傳動 |
供油系統 |
32mm新雅節流閥 KOSO直噴套件 噴油嘴 140cc 電腦aRacer rc1 |
排氣系統 |
章魚六代訂製側繞直通白鐵管 |
其他改裝 |
全車碳纖維部品 |
車主 |
陳仁鈞 |
車主的話 |
莫忘初衷 |
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