瑞典品牌Husqvarna前些日子發表了新款FS450，從原本的TC / FC / TE / FE這四大車系，新增了FS這個型號，F代表四衝程，至於S便是「Supermoto」，即是大家口中的滑胎車，以滿足更多車迷的需球。
Husqvarna將原有的FE450換上較小的輪圈，再配上行程較短的避震和修改齒輪比，便成為滑胎競賽版Supermoto FS450。
和FE450相比，前後避震行程分別短了20mm和43mm，輪圈也由原本的前21、後18吋直徑，改為前16.5吋和後17吋配置，並配上Metzeler Racetec SM 125/80 R420及165/55 R17光頭胎。
拆下外殼後可以看見緊湊精巧的車體配置。搭載排氣量449.3c.c.的四衝程水冷單汽缸SOHC引擎，缸徑95mm、衝程63.4mm，是屬於over square設計的高轉競賽引擎，紅線轉速高達11500rpm，擁有最大60hp馬力，低轉又能提供強勁的扭力。
車身骨架由鉻鉬合金製成，加上三片式副車身骨架，不僅輕巧、體積小，更有著絕佳的車身剛性，讓FS450具有優越的操控性能。
FS450採用綿密的五段變速箱，提供隨心所欲的駕馭快感，此外為配合supermoto尾輪打滑的特性，配備了APTC滑動式防鎖離合器，有助於騎士滑胎過彎時不會因退檔而過度而讓後輪鎖死。
鑄造鋁合金後搖臂同樣也是FS450輕量化的功臣之一。
懸吊系統方面，車頭配上WP出品的48mm全可調倒立前叉，具備280mm的行程，車尾的槍氮氣避震同屬WP出品，行程則是292mm，確保了車身整體的穩定表現。
制動方面，使用310mm浪花碟配Brembo對向四活塞幅射式卡鉗，後制動則是220mm碟盤配單活塞卡鉗。
FS450座高比FE450矮了43mm，除了避震行程稍為縮短之外，軸距拉長了一點，油箱容量也減少了2公升，車身也輕了將近3kg。
Husqvarna將FS450的設定成更適合道路使用，滑胎風格的騎乘方式帶給騎士不同的駕馭樂趣。官方公布的售價為9895歐元折合台幣約39萬元，預計從2014年10月開始販售。
附上完整影片連結。
2015 HUSQVARNA FS450 規格表
引擎規格
引擎型式：四衝程單缸SOHC
排氣量：449.3c.c.
冷卻方式：水冷
最大馬力：60hp/11500rpm
最大扭力：NA
壓縮比：NA
油箱容量：7.5L
變速系統：濕式多片五前速，鏈條傳動
車體規格
車架型式：鉻鉬鋼管製成的中央管架
前輪懸吊：WP48mm倒立油壓前叉280mm行程
後輪懸吊：WP單避震292mm行程
前輪尺寸：125/80-R420
後輪尺寸：165/55-R17
前輪煞車：260mm浮動浪花碟配Brembo對向四活塞幅射式卡鉗
後輪煞車：220mm浮動浪花碟配Brembo單活塞卡鉗
外型規格、重量
長X寬X高：NA
軸距：1495mm
椅墊高度：927mm
車體淨重：110.5kg
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