近期以開發引擎以及周邊動力部品十分火熱的KOSO大軍，針對新款YAMAHA 四代勁戰以及BWSR，設計製造了高流量進氣組合套件。包含了橢圓型高流量空濾、高流量空氣軟管、空氣濾清器連接管(附上白鐵束環)、節氣門轉接垫圈X2(兩種尺寸)。

KOSO橢圓形高流量空濾，特殊濾紙材質兼顧高流量進氣以及過濾效果。設有貼心前後標示以及背後定位點，確保空濾能安穩固定於空濾箱內。

內圈螺絲鎖點孔設有鐵絲網防止異物遭吸入。

與原廠空氣軟管相比，KOSO寬約2mm，有效讓空濾箱內進氣流量增加。

KOSO高流量空氣軟管寬度增加，長度則與原廠規格相同。

左為KOSO空氣濾清咧接管，右邊則為原廠規格，開口尺寸約較原廠大約0.4mm，因此需搭配節氣門轉接垫圈使用。

貼心的KOSO附上兩款節氣門轉接垫圈，適合原廠節氣門使用為內徑36mm。

另一較大節氣門垫圈適合28mm節流閥使用，內徑則為38mm。圈環較多那面朝向節氣門方向安裝。

高流量空氣軟管安裝，KOSO建議將空濾外蓋兩邊進氣孔位修正擴大約3mm左右，以利空氣軟管進入，不可挖製過大，以免軟管無法安全固定。

空氣濾清氣連接管的安裝，KOSO建議將洞口加大至0.5mm左右，安裝時需避免軟管於空濾本體內部產生扭曲或是變形狀況。

安裝完成圖，軟管與原廠空濾箱完整密合。

對應原廠節氣門因此使用內徑36mm小顆節氣門轉接垫圈。

組合上車樣，外觀與原廠無太大差異，需注意空氣濾清器連接管是否完全密合，必要時稍做轉動調整角度。

高流量空濾與空氣軟管安裝上車圖，空濾上方清楚標示安裝方向。

KOSO 高流量進氣套件，有效增加進氣效率，安裝完整度高，搭配適當傳動以及供油調整，對於車輛改裝調整讓車友能有更多更完整的選擇，讓引擎運轉更有效率；讓你愛車隨時隨地都能大口吸器，常通無阻。


適用車款：YAMAHA 四代勁戰、BWSR


結語：與其他改裝舊勁戰空濾的套件相比，KOSO高流量空濾組的優缺點如下：
1. KOSO 四代專車專用，優點是保持原廠外觀，搭配動力調整算方便、空濾支架維持原廠、穩定性最佳。缺點是新的空濾設定，店家調整車輛性能經驗可能還沒很成熟。 

2. 改三代移植，優點是可搭配的加大空濾款式多，性能強化幅度大、直接。缺點是轉接座有震斷的疑慮，加大進氣管也有撞車廂的可能。


建議大家可以衡量自身需求來改裝，就是多一項不同改法的新配件選擇～

採訪協力： KOSO TAIWAN OFFICAL SOCIAL SITE 、 D.H 達煌車業 旗艦

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