三代勁戰搭配全黑配色，唯獨輪框與排氣管格外亮眼，仔細一看這台夯車不只外觀肅殺，就連肚內改裝也嚇死人～
薰黑的方向登宇大燈搭配變色龍小頓，大大的感動與銀色46貼紙在黑暗中格外醒目。
KOSO儀表與aRacer i-mode整合於龍頭內，有著另外一番風味。
BREMBO CNC2對四卡鉗搭配狂熱者245mm浮動碟盤，三角氣瓶的GJMS TCD-2000提供最優異避震性能。
鯊魚工廠輕量化鍛造輪框，除了耀眼外觀，同時也給予車輛靈活操控性。
改裝CODO 58.5引擎，變形金剛缸頭凸顯這顆引擎的不凡。
配合引擎出力，改裝猴子工廠鈦合金排氣管，釋放愛車最大動力。
尾段蓋上消音塞將排氣音量有效降低，改裝鯊魚工廠CNC搖臂，與前輪顏色相互輝映。
後懸吊改裝GJMS GP6-RT全可調避震，眾多懸鈕直讓人看得是眼花撩亂啊！
引擎改裝京濱節流閥，採用武川直噴系統，大進氣同時也壓榨出了更大馬力。
惡搞手工廠鈦和金狗骨頭與側邊柱散發出藍色光芒。
碳纖維兩節式後扶手，配上燻黑尾燈，讓車尾同樣殺氣重重。
無論別人怎麼改車，車主指想開開心心做自己，走自己的路，照自己的方式玩車。打造出這台帥車，連小編看了都羨慕不已。
改裝明細
| 車款名稱 | YAMAHA CYGNUSX 125 |
|---|---|
| 車輛提供 |
勁佳車業 |
| 懸吊系統 |
前叉：GJMS TCD-2000 後避震：GJMS GP6-RT 前輪框：鯊魚工廠鍛造輪框 |
| 制動系統 |
卡鉗：Brembo CNC對四卡鉗 碟盤：狂熱者 245mm浮動碟盤 |
| 動力系統 |
缸頭：CODO 汽缸：CODO 58.5mm汽缸 曲軸：金玉鋒250條曲軸 凸輪：CODO S2 凸輪軸 |
| 進氣系統 |
京濱節流閥 直噴系統 武川 二次直吸式漸擴喇叭嘴(套件組) ARACER RC1 |
| 排氣系統 |
猴子工廠鈦管 |
| 其他改裝 |
惡搞鈦狗骨頭 I-MODE KOSO 儀表 Work Racing CNC曲柄軸強化外蓋 Zeuslightning 輕量化電盤 |
| 車主 |
鄭凱文 |
| 車主的話 |
開開心心的玩車 |
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