本次的米蘭車展，BMW推出了全新2015年式樣的F800R，新車在外觀上最大的不同，莫過於將原本的不對稱頭燈改為單燈造型，並將原本的黑色正叉升級為金色倒叉，油箱兩旁的水箱護罩面積縮小，改為上下兩片式讓車身看起來更輕巧動感，動力方面由上一代的87hp小漲至90hp，扭力則維持86Nm但所需轉速提前200轉，強化了低中速域的輸出使其更易於操控。

改款的F800R，外觀上新造型的頭燈多了點日系街車的風味，車身看起來也更加輕盈也更為流線。

F800R搭載排氣量798 c.c的水冷並列雙缸DOHC8V引擎，壓縮比：12.0:1，可輸出最大馬力90 hp /8000 rpm，最大扭力86Nm/5800 rpm，比上一代的87hp小漲至3hp，扭力則維持86Nm但所需轉速提前200轉，強化了低中速域的輸出使其更易於操控。

原本的不對稱頭燈改為盾型單燈，多了些日系600C.C.街跑車的風味。

油箱兩側的造型護蓋由上一單的大面積單片式，改為上下兩片式讓車身看起來更輕巧動感。

 新車搭配了新款的錐形把手，讓騎乘三角更為舒適流暢。

裸露的尾燈設計多了些粗曠感。 

可搭配造型輕巧簡潔的單座蓋。

在座高部分，由過去的800mm降低為790mm，油箱也較上一代短一些對於個子較小的東方人來說親民不少。

新一代的車款在前方懸吊配置上由黑色正叉改為金色的倒立式前叉，同時備有ESA電子懸吊控制系統可供車主選配，制動同樣升級為Brembo輻射對向四活塞卡鉗搭配320mm的浮動碟盤，ABS也被列為標準配備。

BMW同樣提供小風鏡、油箱包、側箱、尾箱等長途旅行配件供車主選配。

上一代的F800R在2009年時問世，事隔多年後F800R終於再度改款，在BMW重新設計下，2015年F800R在外型上變得更加年輕化，在動力、座高、騎乘三角與懸吊也都經過修改變得更佳完善，讓車友在中排氣量街車的級距中右多了一個新的選擇。

附上官方宣傳影片。

2015 BMW F800R 規格表

引擎規格
引擎型式：水冷並列雙缸DOHC-8V
排氣量：798 c.c
缸徑X衝程：82 X 75.6 mm
冷卻方式：水冷
最大馬力：90 hp /8,000 rpm
最大扭力：86N-m/5,800 rpm
壓縮比：12.0:1
油箱容量：15L
變速系統：溼式差動式離合器 六速鏈條傳動

車體規格
車架型式：鋁合金車架
前輪懸吊：倒立式前叉 行程125mm
後輪懸吊：預載、回彈阻尼可調後避震 行程125mm
前輪尺寸：120/70-ZR17
後輪尺寸：180/55-ZR17
前輪煞車：雙320mm 浮動碟 + 4活塞輻射式卡鉗 ABS
後輪煞車：265mm碟盤 + 單活塞卡鉗 ABS

外型規格、重量