傳說中的二輪東瀛戰神，YAMAHA GTR AERO，迷人的深鐵灰色配上緊繃的改裝部品，絕對不枉費戰神兩個字的稱號。
煞車改裝Brembo 15RCS直推總泵，配上RIZOMA水族箱油杯，碳纖維的小金龜後照鏡則配上鈦合金支架，散發出昂貴的金屬氣息。
特別的改裝GTR指針儀表，另外安裝指針轉速表以及電壓表等等。
鈦合金鑰匙頭配上手工打造的鈦合金掛勾。
就連油箱蓋也為PK7絕版CNC鈦合金油箱蓋，一旁為KOSO MINI3多功能整合數位儀表。
就連車台號碼蓋以及車台螺絲塞也運用造型鈦合金改裝點綴。
煞車改裝Brembo 頂級對四杜漢卡鉗，配上FAR SA浮動碟盤與FrenTubo金屬油管，令人口水流滿地的煞車配備。
前叉使用MSP MD-F2掛瓶，搭配NCY輕量化鍛造輪框，周圍螺絲運用燒鈦配色螺絲鎖上講求一致性。
PART大油冷排增加引擎散熱效能。 後方隱隱約約可以見到SMK缸頭配上63mm引擎組。
排氣管同樣使用自家引擎專用SMK白鐵手工管。
銳澤CNC搖臂配上NCY後鍛造輪框，極致輕量化。
碳纖維風扇外蓋配上色輕量化風扇格外引人注目。
不只風扇外蓋，就連空濾外蓋以期傳動外蓋等也都運用上了碳纖維元素，增添不少立體美感。
後懸吊改裝頂級OHLINS TTX高低速可調後避震，
鈦合金邊柱讓人真捨不得拿它來架車子呢。
碳纖維後扶手以及後土除，奢華的搭配。
對車主來說，改車就是一門興趣以及藝術，但是改車並不代表就是飆車，該如何拿捏大家應該要自有分寸，才能有更和樂的玩車環境。
改裝明細
| 車款名稱 | YAMAHA GTR AERO125 |
|---|---|
| 車輛提供 |
泰宇車業 車隊MST |
| 懸吊系統 |
前：MSP MD-F2 後：OHLINS TTX 輪框：前後NCY鍛造輪框 |
| 制動系統 |
卡鉗：Brembo CNC 杜漢對四卡鉗 總泵：Brembo 15 RCS直推總泵 油管：FrenTubo金屬油管 碟盤：FAR SA 220 |
| 動力系統 |
缸頭：SMK 汽缸：SMK 63mm 曲軸：SMK 300條 凸輪：SMK滾針式凸輪 傳動：泰宇手工盤、新雅碗公離合器 |
| 進氣系統 |
京賓32 , GO5 |
| 排氣系統 |
SMK 訂製63用大回壓 |
| 其他改裝 |
鈦螺絲 轉速表 電壓表 溫度表 帕特油冷 碳纖維部品 |
| 車主 |
李峻宇 |
| 車主的話 |
玩車不要跟飆車畫上等號 |
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