以著重外觀改裝品質與整體完整度薇主軸的車主，對於動力沒有太大的苛求，但是對於視覺卻有著嚴厲的標準。
改裝碳纖維小金龜後照鏡，搭配鈦合金支架以及超速CNC煞車拉桿。
煞車改裝Brembo 13mm側推總泵，外觀部分多處使用碳纖維部品點綴增添立體質感。
儀表外蓋同樣也是碳纖維部品。
斜板車殼部分有著創意造型切割鏤空，格外與眾不同。
油箱蓋採用PK7鈦合金部品，外圈同樣搭配碳纖維飾環。
改裝MSP MD-F2頂級掛瓶前叉，配上罕見的Brembo CNC對四一體杜漢卡鉗與FAR浮動碟盤，懸吊制動效能沒話說。
鍛造崙框讓原本就靈活的RSZ更加輕盈了。
超速雙槍CNC搖臂，將原本單槍懸吊的RSZ改為雙避震系列，花了車主一番心思呢。後鍛造框讓凸顯陽極質感。排氣管選用CULB1回壓黑管，外觀螺絲也都選擇鈦合金螺絲搭配。
改裝強力啟動馬達，讓發動瞬間沒煩惱。
後懸吊改裝兩支OHLINS頂級後避震 TTX高低速可調系列，傳動蓋造型鏤空搭配GTR造型空濾，完整度極高。
超速CNC引擎吊架，是RS經典改裝聖品之一。
燒鈦配色質感短邊柱，不只好看而且可愛！
方向燈用上歐規橘配色，配上同樣薇碳纖維材質的後扶手。
不惜一切成本，就是要將愛車改裝成心目中理想完美的狀態，重金打造之下造就這台令人無法直視、口水直流的緊繃RSZ。
改裝明細
| 車款名稱 | YAMAHA RSZ 100 |
|---|---|
| 車輛提供 |
MST |
| 懸吊系統 |
前叉：MSP MD-F2 後避震：OHLINS TTX雙槍 輪圈：鍛造崙框 搖臂：超速CNC雙槍搖臂 |
| 制動系統 |
卡鉗：Brembo CNC對四杜漢卡鉗 總泵：Brembo 13mm側推總泵 碟盤： FAR浮動碟盤 油管：FrenTubo金屬油管 |
| 動力系統 |
傳動：TU傳動 |
| 進氣系統 |
原廠 |
| 排氣系統 |
CULB1回壓黑管 |
| 其他改裝 |
碳纖維部品 鈦合金部品 雙槍改裝 造型面板、傳動蓋 |
| 車主 |
吳宗霖 |
| 車主的話 |
以車會友 開心最重要 |
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