一看到這輛改裝相當誇張的CUXI不得不讚嘆台灣的改裝功力以及超強DIY實力技術,在外觀上採用獨特日式彩繪風格圖騰做裝飾,搭配上各式獨具巧思的精品改裝,讓這輛改裝美駒相當耀眼。
首先看到前懸吊系統,採用機械多連桿設計前懸吊系統搭配上RB4.0氣壓避震器,再改裝上BREMBO饅頭蟹對二卡鉗,打造截然不同的前懸吊系統,緊繃再緊繃,但是實際上騎乘佑會是如何!?也是一個令人相當好奇的改裝!
前面版改裝上BWS美規大燈組,與眾不同的獨特改裝,也讓此車各處細節通通都是亮點!帥氣十足。
在車手部分採用ISR直推總泵搭配上金屬油杯的改裝,打造充滿機械風格的車手總成。
左手把部分則同樣改裝ISR直推總泵並搭配六合一開關總成,讓車手部分更加精緻美觀。
內裝部分安裝上相當多的按鈕,就像是噴射機儀表板一般充滿玄機,霸氣十足!
車側彩繪部分延續前方日式彩繪風格,搭配上看起來相當舒適的椅墊,打造截然不同的改裝質感。
排氣管部分採用訂製節燒前段搭配OVER Racing排氣管,打造視覺、聲浪兼具的車側改裝。
在引擎吊架部分採用CNC製成專用吊架,在視覺與實用機能上都有相當好的效果存在。
引擎系統採用KOSO雙凸引擎系統,搭配上油冷牌的改裝,可想而知面對大動力所造成的熱能,也可藉由冷牌快速冷卻引擎系統,讓引擎輸出更加穩定快速。
而後制動系統部分,車主也精心改裝為碟煞系統總成,透過鐵猴特製鍛造搖臂以及專用卡座部分,也讓小車擁有絕佳的制動效果,展現鐵猴改裝的雄厚實力。
後避震系統採用BAZOOKA RB4.0氣壓式懸吊系統,強化車輛穩定性表現。
在傳動外蓋部分採用近期相當夯的分離式CNC傳動外蓋,讓視覺外觀展現獨特的改裝風格,帥氣十足。
改裝明細
車款名稱 | YAMAHA CUXI |
---|---|
車輛提供 |
鐵猴車業 |
懸吊系統 |
前叉:RacingBros 4.0 後避震:RacingBros 4.0 後搖臂:鐵猴鍛造搖臂 輪圈:OverRacing雙碟鍛造框 |
制動系統 |
卡鉗:Brembo 饅頭蟹對二卡鉗 碟盤:前F.A.R SA 200mm 油管:金屬油管 總泵:ISR直推總泵 |
動力系統 |
KOSO DOHC TTMRC 59mm汽缸 TTMRC 300條曲軸 aRacer RC1 |
進氣系統 |
NA |
排氣系統 |
OVER TT 手工訂製節燒前段 |
其他改裝 |
全車 PROTI鈦合金螺絲 |
車主 |
莊曜榮 |
車主的話 |
改裝品 能賣不能裝 非常不認同 愛車 人士以車會友 |
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