遠眺這輛改裝愛駒就能發現實在不簡單，車主對於車輛的改裝著重於外觀、懸吊、動力等多項目進行改裝，讓整體車輛在外觀動力上兼具，讓現場不少車迷朋友大開眼界，趕緊前來看看！
以獨特的粉色系貫穿整輛車輛外觀配置，再搭配上動感的線條搭配以及各式精裝品的改裝，使整體車輛更顯精緻獨特，別有一般風味。
從前懸吊看起，車主選用MSP UDDSF倒叉避震器組，搭配上BREMBO GP4RX卡鉗與狂熱者競技浮動碟，整體前輪組的改裝，無論是視覺上或是實際改裝上皆有相當的效果存在。
在輪圈部分選用GPRO鍛造輪圈，也由於雙碟的改裝，輪圈部分多數都被制動系統所遮蓋。
霸氣十足雙碟改裝。
在頭燈部分採用魚眼頭燈配置，在外觀造型上更為帥氣具有質感，在夜間的照明效果上也更加廣闊明亮。
前制動系統總泵部分選擇改裝BREMBO 13mm側推，搭配上RIZOMA金屬油杯的改裝，強化整體煞車手感部分。
Rizoma金屬油杯。
除了愛車的改裝相當精緻以外，對於人生部品的選購更是相當重視。
在車側部分的彩繪也加上車行名車，在辨識度上也大幅提昇。
後懸吊系統採用近期相當夯的電子懸吊X2E避震器系統，來強化車輛穩定性表現。
後製動系統則改裝上BREMBO鍍鎳螃蟹卡鉗與RSF訂製加強款CNC鍛造排骨，讓視覺改裝效果大幅提昇。
排氣管部分則選擇改裝直拉樣式Qmoto排氣管。
後輪圈同樣選用GPRO鍛造輪圈改裝。
烤漆切割樣式傳動外蓋。
引擎系統部分改裝上SMRT 63MM汽缸組、SMRT 550條曲軸、PART彩鈦油冷系統，打造動力十足的車輛引擎改裝，也讓車主在操駕上更具熱血體感。
改裝明細
| 車款名稱 | KYMCO RACING 150 |
|---|---|
| 車輛提供 |
跡動車業 |
| 懸吊系統 |
前叉：MSP UDDSF 後避震：鯊魚工廠X2E 輪圈：前後GPRO鍛框 後搖臂：RSF訂製加強款CNC鍛造排骨 |
| 制動系統 |
卡鉗：前Brembo M50 GP4RX輻射卡鉗 碟盤：前後狂熱者改裝浮動碟 |
| 動力系統 |
引擎系統：SMRT 63MM汽缸 SMRT 550條曲軸 PART彩鈦油冷系統 傳動系統：KC全手工設定盤組 MTRT轉子驅動組 供油電腦：艾瑞斯全取代 |
| 進氣系統 |
京濱系統節流閥 |
| 排氣系統 |
Q-MOTO訂製款側繞大回壓排氣管 |
| 其他改裝 |
前行車紀錄器：FOXEYE GC1 後行車紀錄器：獵豹M2 |
| 車主 |
張壬庭 |
| 車主的話 |
改車要高調，做人要低調， 以不影響他人為前提。 |
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