我們知道國內老字號避震器品牌之一：MSP，近期在重車展發表全系列EDS系統。其中最新款掛瓶倒叉UF2、電控系統EDS都是引人注目的新產品，而MSP其實準備一套好康的升級套件回饋長期支持MSP的朋友。這次就帶大家來瞭解MSP DR1避震升級電控EDS系統。
探訪MSP本部，直接瞭解EDS系統升級過程。我們透過MSP代表的介紹，逐一瞭解每一個升級步驟細節。
| MSP EDS升級步驟解析 |
首先將預備升級的DR1避震送回廠內，官方會有新款的升級EDS訂購單給車主填寫，電子步進馬達外蓋顏色、油壓設定都可以在訂購單上註明清楚。
DR1避震升級EDS系統套件總覽，包含線組總成、四顆步進馬達、四顆油壓閥體、馬達驅動器。
升級步驟一：檢修送回的DR1避震，先目視外觀狀況、判斷需保養的元件。
升級步驟二：彈簧拆解、準備外觀清潔。
升級步驟三：使用清潔劑清洗外觀。
升級步驟四：氣槍將髒污噴乾淨、準備拆卸避震本體。
升級步驟五：氣瓶洩氣壓，每次拆解都遵循標準SOP，確保避震元件不會在拆解過程中受損。
升級步驟七：使用特工拆解下土封裝飾外蓋、油座總成。
升級步驟八：抽出阻尼芯總成。
升級步驟九：仔細檢查阻尼芯、油座總成，內含自潤軸承、油封、土封，通常大保養最重視這部份的狀況。若有漏油、油封老化的情況，在升級EDS系統之前，會一併更新（額外計價，未含在升級套件費用內）。
升級步驟十：相當注重避震內部的清潔性，再次使用清潔劑、並使用刷子仔細清潔乾淨。
升級步驟十一：使用特工拆解下原先的機械版高低伸壓側閥體，準備升級啦！
升級步驟十二：拿出電子版專用油壓閥體，左右兩邊伸壓側阻尼總共四顆。
升級步驟十三：依序將電子版閥體鎖上避震本體。
升級步驟十四：使用Andreani灌油機，灌油。
升級步驟十五：核對專屬驅動器序號、QR Code序號，這是APP電控系統的核心元件，稍後品質測試會使用到。
升級步驟十六：將電子閥體裝上測試儀器，透過APP設定測試元件作動正常與否。
升級步驟十七：確認元件功能正常，塗上螺絲膠後鎖緊。
升級步驟十八：兩隻避震確認電控系統同步率，全檢完成EDS系統則升級完畢！
| 結語 |
搭載EDS系統的DR1避震。
MSP最頂級的倒叉EDS UF2！ 後續也將推出TMAX、R3專用款。
機械閥體、電子步進馬達象徵著世代變遷！ 避震調整將全面進入到E化世代了。
MSP代表張先生表示：在人手一支智慧型裝置的現代，這兩年才毅然決然投入APP電控系統開發。為了感謝支持MSP的朋友特別推出升級方案，一般版本的機械式DR1也能搭載最新EDS系統，體驗E化電控系統的門檻並不高。
然而，未來APP有無限延伸、擴充的空間，希望車友能盡情享受MSP EDS系統帶來的便利性與樂趣。MotoBuy也將在後續針對APP操作製作專題報導，敬請期待。
採訪協力：MSP
升級資訊：MSP專欄（有問題請留言詢問）
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