說到滑胎車款,KTM這個品牌在不少人心目中也擁有著一定的地位。奧地利車廠KTM至今已經80多個年頭,早期專精於越野車研發製造,在越野賽事中奪下了令人驚豔的成績,名聲大噪。在日後的賽事表現中越來越出色,因此這個具有鮮豔代表色橘色的廠牌讓人記憶猶新。
說到KTM越野車怎麼能忘記呢?!現場展出現場展出2T越野車!
在這個盛大的科隆車展中,KTM發表多款全新亮相車款但少不了的就是那橘色KTM影子,就讓我們一起帶給大家第一手消吧!
MOTO3冠軍車輛! 2016 RC GP250 展出 |
首先我們看到了2016年MOTO3的冠軍車輛,由Brad Binder #41所駕駛的車輛。
卡鉗&浮動碟盤以及電子系統,這些都足以引響車手在賽場上分秒必爭的狀況,當然在比賽車上毫不馬乎。
2016年MOTO3 Brad Binder #41 冠軍車現場展出,大家紛紛拿出相機捕捉經典的一幕。
問鼎二輪頂尖賽事! KTM RC16 備戰就緒 |
RC16則是他的最新代號,採用了Red Bull塗裝配上招牌的鮮豔橘色更顯風采。
KTM將他們的最高技術灌輸在RC16上,也希望明年賽事中可以勇奪佳績。
闖蕩天下!2017 KTM 1290 Super Adventure R |
KTM 1290 Super Adventure R在這次科隆車展中首次發表!
不失KTM的越野外觀,屬於多功能車的KTM 1290 Super Adventure R不但傳承了KTM一直以來的越野靈魂更融合了街車的特色!
KTM 1290 Super Adventure R使用 1301C.C. V型雙缸引擎足以釋放出160hp的強大馬力以及140NM的最大扭力。不論是在公路或是土路中都有著綽綽有餘的動力表現!
經典的橘色外露式車架一直是KTM的招牌。也讓KTM 1290 Super Adventure R更具原始粗獷風格!
KTM 1290 Super Adventure R擁有前衛的LED頭燈造型,亮眼無比。
1290 Super Adventure R搭載著多功能的儀表,許多的行車資訊都融入了這個具有科技感的儀表內。
KTM 1290 Super Adventure R 擁有多樣電子配備,胎壓監控、電子防滑、巡航控制以及各種騎乘模式還有著許多選配控制配件。這些都有助於騎士體驗到不同的騎乘樂趣!
前輪使用21寸後輪則是18寸就是屬於多功能車的輪胎配置方式特殊無比。也讓車友足以騎乘KTM 1290 Super Adventure R闖蕩天下!
2017年式KTM 1290 Super Adventure R 官方規格表:
引擎型式 | 四行程V型雙汽缸 | 排氣量 | 1301 c.c. |
冷卻方式 | 水冷 | 壓縮比 | NA |
最大馬力 | 118KW/160hp | 最大扭力 | 140Nm |
油箱容量 | NA | 變速系統 | 六速皮帶傳動系統 |
車架型式 | 鉻合金鋼管車架 | 前輪懸吊 |
48mm PDS WP倒立式前叉 220mm行程 |
後輪懸吊 |
全可調單槍震器 |
前輪尺寸 | ZR21 |
後輪尺寸 | ZR18 | 前輪煞車 | Brembo 輻射卡鉗 320mm雙浮動碟盤 ABS系統 |
後輪煞車 | 單活塞卡鉗 267mm碟盤 |
長X高 |
NA |
椅墊高度 |
NA |
軸距 | NA |
乾重 |
NA |
裝備重量 |
NA |
擁有混血基因兼具跑車和街車外觀的KTM 1290 Superduke R一併展出!KTM在近年來不但參加了MOTO3賽事,也積極開發街車、休旅車款式的機種,在明年更要挑戰最高級別的MOTOGP賽事。KTM以優異滑胎車體質打底研發出別出一番風味的風格讓消費者感受不一樣KTM。
採訪協力:KTM
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