先前為各位介紹的二輪界改裝新秀EQUATOR赤道制動系列產品，相信車友們對於EQUATOR赤道並不陌生，而這次要為大夥介紹的正是赤道家族中全新對應車種Racing S前制動組，緊接著透過下列圖文讓我們更加了解這組制動套件吧！

此次推出的Racing S制動系統組，對應原廠卡鉗以及輪框組合，整體測試包含EQUATOR赤道240mm浮動碟盤、EQUATOR赤道金屬油管、TIIT鈦藝碟盤鈦螺絲、EQUATOR赤道來令組。

EQUATOR赤道碟盤在外觀上保持原有的經典式樣，碟盤盤面散熱孔徑加大，讓煞車蟬叫聲更為明顯，且同時具有相當的散熱功效。

在碟盤內盤上同樣打印上各式資訊，包含品牌EQUATOR、對應車種以及碟盤尺寸，讓消費者在辨識上更為容易。

TIIT鈦藝碟盤鈦螺絲的搭配有效減輕輪下重量。
 

實際透過測量單顆TIIT鈦藝碟盤螺絲重量與原廠相差將近一半以上的重量，五顆加起來也少了將近30g之多喔！

 
我們透過實際的安裝測試，來體驗一下EQUATOR浮動碟盤與KYMCO Racing S的成效。

EQUATOR複合材質來令片，對應目前市面上相當多熱門車款原廠卡鉗，當然也包括這次的Racing S，及基本對四卡鉗等。材質密度高，能有效增加摩擦力，提升抗熱衰竭及抑制噪音等性能，而且搭配自家的碟片還有溫柔的蟬鳴聲 。

簡易的拆裝即可完成來令片的安裝，喜愛DIY的車友們也不妨可以動手試一試喔！

 
鎖附碟盤為了講求更為平均的制動效能，在碟盤螺絲的安裝上也同樣採用扭力扳手安裝，讓五顆碟盤螺絲能平均受力，在運作上也更具保障。

卡鉗螺絲的安裝也是相當講究的，同樣鎖上扭力，確保制動系統在高速下不失靈。
 

實際安裝完成，趕緊前來看看動態實測的反應會是如何！

 
在煞車體感表現上非常順暢、靈敏，與原廠碟盤來令相較之下，效能有顯著的提升，無論在市區走走停停或是綿延彎曲的道路上，都能適時提供精準的煞車，輔助騎士在騎乘上更為穩定且更具信心。

Racing S實際安裝EQUATOR赤道浮動碟盤以及EQUATOR赤道來令組，在煞車蟬叫聲的表現同樣相當悅耳，無論低速煞車或是高速急煞都能感受到相當的制動反應，EQUATOR細膩的制動性能，讓整體車輛在騎乘上更具安全感，無論是市區代步又或是偶爾熱血的騎乘，皆能感受到他精銳的煞車，對於即將改裝又或是觀望中的車友們，在此推薦給所有玩家不同樣的制動產品新選擇。

 
EQUATOR赤道浮動碟盤、金屬油管全組安裝示意圖。

採訪協力：EQUATOR 赤道家族

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