台灣本田HONDA自從2015年在台灣成立二輪事業部門之後，首次引進HONDA 2017最新頂級旗艦車 HONDA GOLDWING 1800，並且由台灣本田董事長伊藤隆人在今日親自上台為大家揭開序幕。

自從2012年台灣解禁了重型機車的快速道路路權之後，可以發現重型機車領排數量更是扶搖直上。看準了台灣重型機車市場，台灣本田決定要在台灣投下首枚震撼彈，引進重機車款中的航空母艦： GOLDWING 1800

提到GOLDWING車款，可以追朔至1975年的第一代機種，經過許多的進步與改良，唯一不變得依然是GOLDWING "Super Grand Touring"精神。

GOLDWING自1975年推出至今，已經推出六代，這次即將在台上是的則是最新的第七代GOLDWING。

伊藤隆人董事長同時也強調台灣本田對於消費者的6S全方位服務理念，提供完善的服務、部品料件，推動一次完修等側綠方針，還有安駕騎乘的推廣、車輛的安全配備、甚至是培養出車廠對於車友良好的社會責任與觀感，而最後，才是銷售。

接著邀請到了本田R&D中心商品開發擔當的清野浩司先生，平常R&D工作團隊的工作地點為本田位在熊本的製作所，但是為了GOLDWING在台灣這次的首次上市，他們也接觸了許多車友並且聆聽多方的意見，以便選擇最適合台灣推動的方針。

GOLDWING自1975年創造以來便已完整確立了巡航機種的概念，GOLDWING的精神與訴求，眾多的設計無非就是為了能成就並且創造出與同伴一起旅行、共享騎乘的單純夢想。

因此在新GOLDWING上搭載了水平對臥引擎、騎士與乘客舒適的騎乘姿勢、更有著大容量的行李空間，並且搭載了許多最新的高科技配備。

尤其在騎乘上騎士與乘客的舒適性上嚇了不少功夫，無論是在空氣力學的研究，到騎乘姿勢的調整，都是GOLDWING最值得細細品味的地方。

GOLDWING並且配備了多樣現代科技化設計，車上音響可播放廣播或是自己的音樂，加溫把手、加熱椅墊，甚至是足部位置GOLDWING野替你想到了，一樣有著暖氣出風口。

三個行李箱總容量高達142L，方便你長途旅遊東西一次帶齊沒煩惱。

GOLDWING並且擁有創新獨特的電動式倒車開關、電子懸吊調整，都是為了帶給騎乘者更多的騎乘樂趣以及便利性。

注重安全的HONDA，GOLDWING上搭配前3活賽雙碟後3活塞單碟煞車，理所當然的配備前後ABS連動系統。

而針對台灣的用路環境，HONDA也下了一番苦心，經過調查，台灣普遍道路較為窄小，不似歐美等國道路寬敞，因此在動力上特別修正了低速時的扭力區域，讓車主能擁有更靈活的操控感。

由比例圖可以發現，在台灣所上市的車款，動力曲線與原本相比之下有著較為突出的出力表現。

最後，由台灣本田二輪事業部副部長胡秋斌先生替大家揭開所有人最期待的銷售方向與售價啦。

HONDA 2017 GOLDWING在台上市售價定為 一百一十二萬八千元，在施以相關配套措施下，台灣本田希望能賣出超過百台的銷售量。

市場定位為40-60歲已有一定騎乘基礎的高端二輪熟手，期望大家能一同品味頂級旗艦的科技巡禮。

而原廠也推出了周邊總共16樣的原裝配件，供車主做選購，讓自己的GOLDWING更有特色。

HONDA並且即將規劃後續安排車主參與更進一步的高快速道路安架課程，帶領大家認識更多像GOLDWING這種旗艦超大型重型機車。

台灣這次一共推出三款顏色，分別為經典不衰的白色、代表動力、科技的琉璃藍以及古典大氣的典雅紅。 

終於到了重頭戲的新車發表，由HONDA騎士將GOLDWING緩緩從後台騎出，帶來不少歡呼聲與讚嘆。

全新GOLDWING擁有大氣的車身、豪華的配備以及動力充沛的水平對臥六缸引擎。

另一旁展出了典雅紅的車款。

雙配色的琉璃藍車款車上則有部分的顏色與其他兩款不太一樣。

引擎保桿為蕭光黑配色，有別於其他兩款的金屬色。

排氣管同樣為黑管配色而不是鍍鉻樣式。

霸氣的儀表板與車手，科技桿十足，中間配備了4.5吋多功能液晶顯示幕。可顯示電子時鐘、氣溫、里程資訊、音響模式、懸吊狀態、行李箱開關等。

HONDA採用獨家防盜系統：H.I.S.S，原廠晶片鑰匙會認定引擎裝置訊號，給與騎士愛車更安全的保護。而鑰匙旁開關則為手把與椅墊加溫調整開關。

乘客的椅墊加溫開關則位於後座的左側，隨時依照環境狀況變化做調整，無論季節與氣候，都將是一場舒適的旅程。

配備高音質的揚聲器，可播放廣播、無線電以及連結手機播放自己的音樂等功能。

後座旁同樣配備著揚聲器，全車總計配備多達六個音響喇叭，可前後座一起享受聽覺饗宴。

無線電天線設置於後座右後方行李箱旁。

無線電通話安裝於左手把手處，方便車主按鍵使用。

音控眾多按鈕選項則位在油箱左下方。

左把手開關總成。

右把手開關總成，擁有許多螢幕選項按鈕。

車頭由四顆大燈一體組合而成，近遠燈分開。

結合三個行李箱的一體式尾燈。

三個行李箱開關均隱藏於下方，卻又伸手便能觸碰到，既美觀又方便。而行李箱組也結合了電子式遙控開關來操作，讓騎士也能輕易從遠處操作開關行李箱。

後行李箱打開擁有61L的圖利空間，可放下兩頂3/4罩安全帽綽綽有餘。 

側邊行李箱則有著41L的空間。

行李箱未關閉時前方螢幕上便會出現警示，十分貼心。

HONDA引以為傲的水平式對臥六缸引擎，擁有1,832cc最大116hp的大動力，採用HONDA專屬的PGM-FI電子式燃油噴射系統，並且在引擎的兩側設計了特有的車側散熱器，增加冷卻效率。新設計的引擎將寬度減少，引擎在追求低重心的完美配重的同時，更確保了車身的安定性。

碩大的車側散熱器，有效幫助引擎散熱排溫。

GOLDWING採用了鋁合金環抱式車架，將引擎本體結合為車架的一部分，提昇剛性與抗扭性，彌補了部分車上配備所搭載的重量。

HONDA高層們在發表會中單獨與媒體的座談會，提供媒體的發問與聆聽各界的聲音與意見。

透過翻譯，董事長伊藤隆人更是親自回答大家所提出的問題。

HONDA騎士與HONDA女孩帥氣與GOLDWING合照。

台彎本田董事長伊藤隆人與相關高層一同與GOLDWING合影。期待GOLDWING這台結合了HONDA品牌精神 Be You Wing的商品特性，能讓更多騎士體驗到尊榮與舒適的頂級商品，擁有最純粹的感動，譜出一段最美好的旅程。

2017 HONDA GOLDWING 1800

引擎：
水平對臥6汽缸DOHC12汽門引擎，總排氣量1832c.c. 
壓縮比：9.8：1
油箱容量：25公升
最高馬力：116 hp / 5550 rpm
最大扭力：17.0 kg-m/ 4000 rpm
供油系統：PGM-FI電子燃油噴射
變速箱：往復式5檔

規格： 
全長2620，車寬945mm，車高1455
軸距1690mm 
裝配重414kg 

懸吊：
前懸吊系統：正立式油壓前叉
後懸吊系統：搖臂式油壓單筒
輪胎(前)130/70 R18、(後)180/60 R16

煞車：
前煞車系統：296mm雙3活塞卡鉗
後煞車系統：316mm單碟3活塞卡鉗
CBS煞車系統

採訪協力： Honda Motorcycle Taiwan

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