RPM是國內機車改裝配件開發製造廠商,相信有在觀看MotoBuy的車友們並不陌生,而為了滿足不同車種的改裝需求以及慾望,RPM再次推出YAMAHA雙碟車系新款3D車銑鍛造輪圈,讓雙碟改裝更上層樓,僅接著就讓我們來看看這次最新發售的『RPM 三爪鍛造輪框』吧!
眼前所見的正是RPM這次所推出的『輕量化RPM三爪鍛框』,在造型上依舊維持RPM鍛造輪圈的一貫風格,走向簡約、俐落的造型質感特色,安裝於雙碟系統上方,更能展現不同樣的視覺質感。
一體成型的碟盤做製造工法,不僅可強化整體剛性,同時也能提昇整體質感,但無法客製化訂色碟盤轉接做,是較為可惜的地方。
在不破壞美觀的狀況下,保留整體外觀造型並從中偷輕,是這顆輕量化三爪鍛框的優點,也跳脫了以往RPM鍛造輪圈偷輕的方式,重新詮釋。
在前框J值設定上採用2.5J,相較於原廠的2.75J來說,壓縮更尖的輪胎,讓車輛在過彎時能有更好的導向性以及操控特性。
在輪框邊緣刻印上RPM自家的Logo的字樣,增添細節質感,並讓消費者更容易辨識。
後框部分也同樣採用相同的輕量化設計,讓前後輪圈造型呼應,更有一體感。
後框J值則延續原廠設定,採用3.0J設定,保留原廠在騎乘的穩定性表現。
RPM輕量化三爪鍛框另一側示意圖,整體看起來相當的俐落、有形。
而除了新款鍛造輪圈以外,RPM精品好物也同場加映,先前推出的RPM LS倒叉組,在這輛BWS'R上方也能發現,低調的黑色係桶身在搭配上DLC內管組,除了順暢度提昇以外,在外觀造型上更為霸氣!
RPM LS倒叉內管可客製化加入DLC鍍膜內管,增加避震器順暢度,並同時打造亮麗質感特色。
搭配上煞車性能優異的RPM鑄鐵浮動碟盤,在制動性能上再次提昇,整體前輪組改裝無論是操控性又或是制動性能表現,皆有大幅度的效果改變。
此外,RPM鑄鐵浮動碟盤也推出260mm版本,提供不同使用族群選擇。
綜觀整體而言,新款式輕量化三爪鍛造輪圈再次突破不同樣的質感特色,也展現了RPM近期風格的轉變,逐漸走向精緻、實用特性,讓產品的推出更符合消費者需求,在此也推薦給所有車友不同樣的改裝部品新選擇。
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採訪協力: RPM SUSPENSION
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