YAMAHA Force車系在一推出後就吸引不少目光，同樣身為兄弟款SMAX車輛等改裝部品，也逐漸轉移到充滿運動風格的Force車輛上方，而RPM這次也針對YAMAHA全新車種Force，開發出一系列專屬套件，接下來就讓我們來深入的了解RPM所推出的Force的周邊改裝吧！

前懸吊系統採用GII LS頂級氣瓶倒叉組搭配上RPM 10爪鍛造輪框，在J值設定上依舊維持原廠3J設定，保持原廠平穩的設定走向，整體搭配在外型質感和性能皆有相對的提升！

GII LS頂級氣瓶倒叉內管可選用客製化的DLC鍍膜內管，提升避震器作動的順暢度以及增加視覺質感特色。

可客製化GII LS頂級氣瓶倒叉組，依據個人卡鉗形式設定一體式卡鉗座，除了車銑外型優異以外更再安裝上輻射卡鉗後整體操控性能及視覺改裝大幅度升級！

而後碟制動組合，RPM也推出專屬Force及Smax車系固定後碟盤。

後輪框同樣採用10爪鍛造框做改裝，J值維持不變的3J，為車輛帶來更穩定的操控特性。

GII MAX高低速可調式避震器，提供多段式調整，應付各種路面狀況。

避震器安裝示意圖。

 
制動方面搭載煞車性能優異的RPM鑄鐵浮動碟盤，而這回也推出了SMAX、Force車輛專用267mm浮動圓碟，提供車友改裝提昇制動能力。整體前輪總成的改裝無論是操控性或是制動性能的表現皆有相對應的提升。

實際測試267mm RPM鑄鐵浮動碟盤，蟬叫聲浪完全不低調，讓車友享受制動性能升級以外，煞車蟬叫聲更是悅耳！

新款式RPM改裝側邊柱讓車輛重心保持在安全範圍內，並同時提昇改裝質感特色，是近期推出的好物之一。

整體而言，這台Force完整呈現RPM的改裝風格，以懸吊、制動、操控等進行著手改裝，而後續RPM也持續推出各式Force改裝套件，讓更多車友擁有不同樣的全新選擇。

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採訪協力： RPM SUSPENSION

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