『鯊魚工廠』想必各位有在改裝的車友們對他絕對不陌生，鯊魚工廠所開發出的各項產品有著堪稱為藝術品的精緻工藝，這次針對目前當紅的Yamaha Force 155推出了13吋的專屬鍛造輪框，當然YAMAHA自家兄弟車款的SMAX也是通用的，接著就讓MotoBuy測試小組立刻帶各位來仔細端詳一番這項精美的藝術品吧！

打開紙箱後映入眼簾的即是這次的主角『13B』前鍛造輪框，輪框以簡約俐落的五爪造型作為整體基底。

這次所謂大家開箱的配色為硬陽黑搭配銀色轉接座的樣式。

 
再來用不同角度來欣賞這款『13B』前鍛造輪框的整體。

鯊魚工廠對於每個輪框的任何一處細節都秉持著最高標準的態度！

碟盤座與碼錶尺位於輪框同一側，與原廠設計相同，安裝上相當便利。

車銑的加工處理絲毫一點都不馬虎，只為各位鯊迷們呈現出產品的最好品質。

每一處的曲面和導角都處理得相當細膩。
 

輪框邊緣打印上鯊魚工廠的迷人LOGO，這就是鯊魚品質的象徵記號！

鯊魚工廠鍛造輪框實際測量重量為 3180g與原廠輪框的 5146g足足相差了 1966g之多呢！

接著將輪框實際安裝上車。

實際安裝示意圖。

 
前輪搭配使用120/70-13規格的輪胎，在實際騎乘上路後，一般道路上就能感受到車頭部分因輕量化的關係，在操控上明顯輕盈許多，進入山道後的彎道體驗更是顯著，靈活的導向特性，讓殺彎時能更順暢的將車體帶入彎道，使較為激烈的運動操駕之下可以更輕鬆的應付各種彎道。

J值部分則維持與原廠輪框相同的3J，不僅保有原本的穩定性，更完整提昇了運動化的特質！

鯊魚工廠13吋鍛造輪框除了『13B』款式以外，另外也有『13A』以及『13A特仕版』可供友們選擇。

『13A特仕版』在輪框本體上做了更多的輕量化加工，包括輪圈內部以及輪圈爪型上的凹槽偷輕部分，相較一般『13A』版本，擁有截然不同的重量呈現與造型外觀。

鯊魚工廠13吋鍛造輪框及轉接座，在選色上提供了多達10種的配色給車友們做搭配，『13B』的造型整體而也相當簡約大方，在實際的運動特性上更是有明顯的大躍進，在這裡提供FORCE及SMAX的車友們一個不錯的鍛造輪框選擇。

採訪協力： SHARK FACTORY 鯊魚工廠

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