KCC的菁英統一規格組的車輛一率是由光陽提供統一規格的車輛比賽，也採用完全一樣的改裝零件，禾寶後避震器，特別製作的高性能排氣管，還有建大KD1輪胎，這次為了避免車輛有突發狀況，主辦單位還提供，車輛如果感覺有其他狀況，選手可以立刻更換車輛的服務，對於賽事公平與用心不在話下。
| KYMCO KCC 2017 R.2 RacingS菁英統規組 |
這次一共有14位選手參機我們的精英統規盃賽事，接下來廢話不多說！讓我們直接進入賽事吧。
起跑順序分別是 上一周TSRRC取得冠軍禾寶racing車隊的蕭智仁選手，上一周TSR取得統規冠軍CCJ震撼車隊的朱俊羽選手，第三為禾寶racing車隊的王星翰選手。
一起跑蕭智仁選手就取得領先進入第一彎，朱俊羽選手第二，王星翰選手第三。
第四名為M-POWER的陳威良選手，第五名為TG豪工房的高至均選手，第六名為CODO racing的廖立凱選手。
兩人不虧都是騎乘RACING S的好手，蕭智仁是上周TSRRC 我們俗稱超級C組的冠軍，另外一位朱俊羽則是上周TSR 125C組王者與RacingS統規冠軍。延續兩周的精采表現讓觀眾們看的熱血沸騰，尖叫連連。
而第三名的王星翰選手，領先第四名的陳威良選手與第五名的高至均選手只有一小段差距，統規賽由於車輛差距幾乎沒有，一個小失誤可能就會讓你丟掉好幾個名次。車手的技術更是佔極大的比例。
朱俊羽選手多次挑戰蕭智仁選手，可惜蕭智仁選手技高一籌，滴水不漏的防守，讓朱俊羽選手多次進攻都無結果。失敗一次在一次，無止境的攻勢，顯示出朱俊羽選手高昂的鬥志，而蕭智仁也用精湛的防守技巧回應朱俊羽的攻勢。
在倒數第二個彎，朱俊羽選手略略調整路線，打算挑戰最後一彎，蕭智仁選手則是佔住內線，結果會是如何呢?
最後一個衝線，誰會是最後的贏家呢?
就這半個車身之差，蕭智仁選手奪得冠軍，朱俊羽選手亞軍，王星翰選手季軍
這邊恭喜禾寶Racing車隊的蕭智仁選手，奪得冠軍，帶給大家一場精采的比賽。
KCC 2017 Round.2
RacingS菁英統規組
決賽成績：
冠軍：A6 禾寶Racing team 蕭智仁
亞軍：A8 CCJ震撼車業 朱俊羽
季軍：A7 禾寶Racing team 王星翰
採訪協力：KYMCO KCC
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