YAMAHA推出的水冷跑旅 S MSX 155
國內也已經慢慢掀起了一股改裝風潮
帥氣的車主認為S MAX特別有型
不管想讓它走運東風或是休閒風都合適
熱血休旅兩相宜~ 是台運用範圍很廣的好車
改裝CNC貝殼後照鏡~
大鏡面不用擔心看不到
金屬質感鏡座兼具視覺以及實用性
DREAM BASE 可調可折式 拉桿
可針對車主喜好煞車間距以及長度做完整的微調
讓你煞車更加隨心所欲
K&S CNC握把
較低的角度讓你能有更熱血的騎乘姿勢
握把為義大利 HARRIS 握把
不黏手又有好握感是它的特點
自製 DIY創意大燈眉以及魚眼大燈
都能有效讓對向車輛不易受到本身明亮的大燈照射影響
也讓車頭看起來更加殺氣騰騰
煞車改裝 BREMBO 對四卡鉗以及加大浮動碟盤
制動效果大增
前叉降低除了視覺效果增加之外也讓這台不算小的S MAX騎起來更加得心應手
輪框為鯊魚工廠鍛造13吋輪框
讓原本較為笨重的車頭有了更輕巧的靈活度以及操空姓
後懸吊則是鯊魚工廠專為 S MAX打造的 X2後避震
獨特的氣瓶模式擁有極高的辨識度
就連後制動也改為 BREMBO 對二螃蟹卡鉗以及狂熱者浮動碟盤
前後一套的剎車改裝剎車性能無庸置疑
在此車上可以發現許多車主融入自己巧思的地方
就像胸蓋上的爪痕也是車主的得意傑作
碳纖維前土除上大大的欣徽二字就是代表著這台車的改裝精神
無論大車小車
車主都有玩過改過
喜歡趴低的車主覺得在不影響正常騎程範圍下是一低遮三醜
降下來之後的 S MAX 除了帥之後也非常好騎
不管改甚麼車能運用自己所喜愛的元素在這車上
就是最大的樂趣所在了
當然這降車身等特色也都是欣徽老闆的得意之做
證明就算腳不長~ 騎 S MAX這種跑旅風格的大車一樣不輸人呀
想要替自己的愛車留下美好回憶嗎?
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改裝明細
車款名稱 | YAMAHA S MAX 155 |
---|---|
車輛提供 | 欣徽車業 |
懸吊系統 |
前叉:原廠降前叉 後避震:鯊魚工廠 X2 前輪框:鯊魚鍛造框 後輪框:原廠 後搖臂:原廠 |
制動系統 |
卡鉗:BREMBO 對四卡鉗 煞車總泵:原廠總泵 碟盤: 245mm浮動碟盤 |
動力系統 |
汽缸:MTRT 58.5活塞 活塞:MTRT 58.5汽缸 曲軸:原廠 缸頭:原廠 凸輪軸:MTRT 凸輪軸 傳動系統:欣徽傳動 化油器:原廠 |
進氣系統 |
加大肥腸 MTRT輕量化風扇 |
排氣系統 |
原廠 |
其他改裝 |
魚眼大燈 自製燈眉 降前叉 |
車主 | 瑋瑋 |
車主的話 |
騎咩找妹妹~ |
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