K-tech懸吊系統想必有在玩車的車友們並不陌生，源自英國的純正血統，這回針對YAMAHA SMAX、FORCE單槍車輛推出伸側阻尼可調整款式『K-tech Razor Lite』，讓入門玩家擁有高性能表現的懸吊新選擇！

『K-tech Razor Lite』搭配K-tech經典標準紅色彈簧以及黑色系本體，低調中帶有不凡的高雅氣息，也展現了K-tech講求的運動性視覺表現。產品提供非人為因素一年保固。

經過K-tech長期實測，『K-tech Razor Lite』採用320mm，適中的長度設定，也讓車輛穩定性與操控性更親近使用者需求，其獨特的短行程內管設定，除了增加穩定度之外同時大幅提昇懸吊剛性。
 

K-tech特製魚眼頭能有效吸收多餘震動同時更耐用，讓乘坐起來更加舒適。 

 
預載調整部分需透過專用工具調整，K-tech在出廠的設定值上採用較為適中舒適的預載設定，以70kg體重的小編來說，山路以及市區騎乘算是相當不錯的設定！

伸測調整部分可依照個人需求調整回彈速度，K-tech Razor Lite伸測擁有80段可調。
 

實際安裝上Force車輛上方！立即出發體驗這組K-tech Razor Lite！

在市區穿梭騎乘來說，綿密的伸測輔助以及適中的預載調整，舒適中帶著穩定的路感的表現給予體驗者與原廠懸吊截然不同的動態表現。市區舒適那山路表現又會如何呢？來到離市區相當近的106線道實際體驗，106線道橫跨台北至福隆，中途包含眾多低速與高速彎道，正好可以嘗試K-tech Razor Lite的運動性能！

出發前調整預壓2cm以及伸測35段設定進入山區，連續低速彎道透過適當的預壓與伸測調整，在連續換位過彎的體感上相當扎實，即使彎中遇到不平路面，K-tech Razor Lite也能化解坑洞所造成的晃動，進而增加騎士信心順利補油出彎！

高速彎道來說依舊維持相當獨到的懸吊特色，在不調整先前設定的狀況下，K-tech Razor Lite能夠支撐住車重不輕的Force車輛，同時保持車輛操控特性來輔助車主順暢過彎，以入門調整懸吊性能來說相當卓越，讓測試小組對於這組K-tech Razor Lite讚譽有佳。

整體而言， K-tech Razor Lite雖說是入門款式懸吊系統，但在設定妥當後能發揮出相當卓越的性能表現！唯一較為難以琢磨的則是伸側段數上的調整，80段的伸側設定雖然可以更為細膩的調整，但對於入門玩家而言可能就必須透過專業店家輔助調整，才能掌握到這避震的精隨！在此也推薦給所有Force、SMAX車主不同樣的全新選擇！

採訪協力： K-Tech Suspension Taiwan

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