Gogoro2的上市，讓更多原本沒有購入電動車的消費者們紛紛加入了電動車的行列，因為他的可塑性以及本身體質，大大超越了前作表現，更在於他的高度改裝相容性，也讓許多廠商開始研發有關於Gogoro2的改裝套件，讓更多Gogoro2車主有更多的改裝選擇。
 

這台Gogoro2前懸吊使用了GJMS的TCD-2000Pro高階款前叉以及G-pro GS8鍛造輪框來增加前總成的操控感和穩定性。
 

前懸吊部分也改裝了Krace的輕量化鋁合金三角台，大幅減少車頭重量，提升更敏銳的操駕特性。
 

前置動改裝前雙碟配置，兩顆Brembo對四卡鉗及兩片PBF浮動碟盤，雙重的制動，雙倍的提升！
 

改裝POSI輕量化鍛造後搖臂，有效減少車體重量，後懸吊則改裝鯊魚X2E電子式後避震和與前輪框相同的G-pro鍛框，以獲得更好的運動特性。
 

後制動採雙Brembo對二大螃蟹卡鉗的搭配，來增加碟煞的力道平衡與煞車效率。
 

車手總成也經過大幅度的改裝，包含了Krace車手座、碳纖車手把、Malossi握把套等套件，完整度極高！
 

前後煞車總泵改裝Brembo RCS14搭配rizoma鋁合金油杯，不管是煞車手感或是視覺都給滿分呀！
 

全車採炫光變色龍烤漆，在光線的照射下會有如同彩虹的色澤變換，相當獨特。
 

採訪協力：G-PRO

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