上次為大家開箱的SB野蠻公牛入門款懸吊部品『XPS氮氣避震器』後，近期SB野蠻公牛針對入門款XPS氮氣避震器進行進化升級，推出XPS氮氣避震器阻尼可調版本也讓更多車友都能夠經過調整找到最合適的懸吊組合！ 

進化XPS？？
進化版XPS氮氣避震器選用全黑配色加上黃色貼紙的搭配，低調入門適合眾多車款使用！

魚眼上座，順暢作動！
SB野蠻公牛XPS氮氣避震器專屬貼紙註明於避震器上座。並且跳脫以往上座模式採用魚眼軸承，當避震器受側向力時魚眼可偏移抵消衝擊力道，減輕避震器負擔作動更為順暢。

桶身UP，效果UP！
避震器本體為全CNC車銑製成，桶身與入門版本相差2mm，進化版本加大為44mm。讓避震處理效果更加顯著！

彈簧磅數選用70-90LBS，也可經過客製化挑選找到適合的彈簧磅數！

直徑14mm活塞桿，扎實用料也是這款SB野蠻公牛XPS氮氣避震器的最大特色。 

32阻尼可調，升級有理！
32段阻尼可調，在入門避震的前提下卻給予消費者可調的阻尼配置。讓車友可以輕鬆體驗可調改裝後避震的魅力！  
 

實際安裝上車，低調的全黑配色凸顯神秘氣息。隱藏式氣瓶低調設定，無氣瓶外觀享有氮氣避震效果！

SB野蠻公牛XPS氮氣避震器專屬貼紙註明，讓消費者一目了然！
 

以RacingS原廠150cc動力來說，在經過高速彎道時SB野蠻公牛XPS氮氣避震器並不會帶來多餘的晃動，讓你輕鬆操控車輛動態直到出彎，且在過程中有效吸收路面坑洞，舒適感滿分！也因為阻尼可調機構的進化，經過車主調教後不論是在市區騎乘或是山路偶熱血都是相當合適的懸吊選擇！

低調＆入門，在平價中享受可調後懸吊！透過阻尼可調的簡易操作讓每位不同使用習慣、體重、車種的消費者都可已擁有適當的改裝避震。這也是野蠻公牛XPS避震以性能、外型、設計進化入門懸吊系統產品讓消費者可以享受騎車的愉悅！

對應車種：

YAMAHA:勁戰1、2、3、4、5代、BWS、BWSR、GTR、GTRaero、

SYM:Jets、SYM Jet、戰將

KYMCO:RACING、RACING S、G6、雷霆王。

其它：GOGORO2

採訪協力：SB 野蠻公牛