在2013年日內瓦車展期間
身為全球最大汽車集團的TOYOTA
意外的發表了一款三輪雙座概念電動車i-Road
引起兩輪、四輪車壇的一番討論
不過大部分人認為這只是TOYOTA的概念而已
然而TOYOTA如今傳聞即將進行i-Road的量產計畫
震驚了車壇所有廠商與媒體！！
除了獨特的外觀設計，配上三輪的輪組搭配
不僅能享受兩輪的傾倒過彎特性，也同時提升安全的保障
目前i-Road僅限於日本測試與實駕
TOYOTA提供少量i-Road讓民眾以及專家進行測試
以評估i-Road對於實際的道路是否適合行駛
另外在今年底i-Road也計畫在法國城市進行測試
i-Road車重僅300公斤
三輪兩座的設計與摩托車有著相同的感覺
不過i-Road提供了更佳的舒適感與駕乘樂趣
動力系統方面，搭載兩具電動馬達約可輸出5.4hp馬力
搭配鋰電池，電池充飽電僅需3小時
極速約45km/h，車子續航力約50km
繽紛的色彩，想必成為路上注目的焦點
也期待台灣也能搶先體驗到此輛可愛兼具實用的車款！
TOYOTA i-Road 原廠車輛規格表
| 引擎型式 | 雙電動馬達 | 排氣量 | NA |
| 冷卻方式 | NA | 壓縮比 | NA |
| 最大馬力 | 5.4hp | 最大扭力 | NA |
| 油箱容量 | NA | 變速系統 | CVT |
| 車架型式 | NA | 前輪懸吊 | 前雙輪 |
| 後輪懸吊 | 後單輪 | 前輪尺寸 | 80/80R16 |
| 後輪尺寸 | 130/70R10 | 前輪煞車 | 雙碟煞 |
| 後輪煞車 | 單碟煞 | 長X寬X高 | 2,350 X 850 X 1,445 mm |
| 椅墊高度 | NA | 軸距 | 1,700mm |
| 最低離地高度 | NA | 裝備重量 | 300kg |
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