這輛由奕綸重機引進打造的YAMAHA R15是這回ACRR統規賽主角，R15在上市後不斷的挑戰各廠牌輕檔車市場的銷售，不論是VVA可變閥門、鍛造活塞汽缸等引擎配置，又或是倒立式前叉、中置單槍的懸吊設定，都讓這輛R15充滿改裝話題性！奕綸重機身為這回ACRR贊助廠商，也大方購入12輛全新R15來進行統規賽，邀請國內外好手一同齊聚！

 
賽事規範上不允許有頭燈配置，於是將頭燈完全遮蔽，讓整體視覺效果更顯戰鬥！

 
排氣管部分則選用奕輪重機所代理的YOSHIMURA吉村排氣管，經典三角御飯糰排氣管，相當適合輕檔車使用。

 
這回的贊助廠商分別具有MJP茂建科技、LIQUI MOLY機油、PIRELLI輪胎以及aRacer ECU等等。

MJP茂建科技前後懸吊配置。

 
WIZH欣炫腳踏同樣加入贊助，讓選手擁有最佳的騎乘姿勢。

 
KCT鋁合金齒盤、三角台配置。

 
aRacer RC1 ECU。
 

 
奕綸重機代理，MotivePower快排。

PIRELLI DIABLO SUPERCORSSA V3輪胎配置。

而這樣用心的統規賽車輛打造除了贊助商以外，奕輪重機大家長『砲哥』不惜贊助車輛，也要讓台灣賽車發光發熱，希望有朝一日這項運動賽事能夠受到重視！

奕輪重機YAMAHA R15統規車配備：

1. YAMAHA-R15 V3 倒叉版-奕綸重機
2. YOSHIMURA全段排氣管-奕綸重機
3. MJP 前叉阻尼套件(MF-181)、後預載阻尼可調避震器-茂建科技有限公司
4. PIRELLI輪胎SUPERCORSA V3-好運車業有限公司
5. aRacer RC Super2全取代噴射電腦
6. LIQUI MOLY機油-宜福工業(股)公司
7. KCT鋁合金齒盤、上下三角台-科捷企業社
8. W!ZH-欣炫 腳踏後移-伊恩林特有限公司
9. MotivePower快排-奕綸重機

台灣代表隊成員：#02 黃俊發 ＃05 劉騰徽。
 

韓國代表隊成員：#12 KIM JEONG SOO #03 LEE YUN MIN
 

印度代表隊：#10 ADITYA RAO IMMANEM #06 JOSEPH PALATHINGAL

菲律賓代表隊：＃04 AMBER GARCIA #01 KERWIN G.CHANG

泰國代表隊：#09 JURUWAN YANPITAK #08 NATKAMOL KASIKIYCH

斯里蘭卡代表：#07 NIKILA PATHIRAGE #11 HANSIKA ABEYSINGHE

油品的使用上採用德國製造LIQUI MOLY全合成機油使用。
 

排氣管選用奕輪重機吉村排氣管，懸吊使用上則是MJP茂建科技避震器。
 

經典三角御飯糰排氣管則是搭配在這回R15統規車輛上方。

MJP前叉內管組以及可調整阻尼預載避震，同樣搭配於統規車輛上。

 
齒盤與三角台改裝上，這回採用KAJEX CNC TUNNG品牌產品。

輪胎的使用上則是採用PIRELLI SuperCrossa V3，俗稱大閃電賽道競技胎。
 

這回的奕輪重車 ACCR R15統規賽用意在於促進台灣地區賽事文化，以及周邊國家的交流最為重要，而在早上的排位測時中由台灣選手#02 黃俊發，發哥搶下竿位位置！後方選手則為#01 KERWIN G.CHANG以及第三位起跑＃04 AMBER GARCIA，兩位菲律賓小朋友！

第四位起跑則是印度隊#06 JOSEPH PALATHINGAL與第五位#10 ADITYA RAO IMMANEM，第六位則是台灣選手#05 劉騰徽，鐵哥！
 

後方則是韓國選手#03 LEE YUN MIN、馬來西亞選手#08 NATKAMOL KASIKIYCH、#09 JURUWAN YANPITAK 。

本地車手福利，就是擁有贊助商撐傘～究竟發哥能不能奪下第一場統規杯冠軍呢？繼續看下去！
 

賽事起跑！高亢的引擎聲浪搭配高轉斷油聲不斷，也讓賽事隨即進入膠著狀態！
  

菲律賓兩位小將雖說年紀相當小，但在賽場上的拼勁卻不輸這些大人們，優異的起跑經過三四個彎道後，隨即超越竿位發哥！展現驚人氣勢與操駕熟悉度。
 

發哥也不甘示弱，緊跟著菲律賓小將施予壓力，並且在隨後的幾圈中，不斷的跟菲律賓小將纏鬥！
 

在麗寶卡丁車場第三號彎可說是兵家爭奪之地，菲律賓小將們守線將當嚴謹，讓發哥陷入相當難以進攻的狀態，多次嘗試晚煞車切進內線，但依舊難抵菲律賓小將輕盈身軀所創造更優異的加速表現，幾圈嘗試下來，依舊維持第三位。

第二集團則是由印度選手以及台灣選手鐵哥爭奪四五六名。
 

第三集團則是斯里蘭卡選手#07 NIKILA PATHIRAGE與韓國選手#12 KIM JEONG SOO卡位爭奪。
 

第四集團則是韓國選手#03 LEE YUN MIN、斯里蘭卡#11 HANSIKA ABEYSINGHE與馬來西亞#08 NATKAMOL KASIKIYCH互相較勁。
 

在12圈的賽事中經過了8圈賽事的運行，第一集團位置依舊維持膠著狀態，發哥持續進攻菲律賓小將，但多次嘗試依舊保持第三位置，眼看賽事將進入尾聲，就在此時！
 

發哥開始積極發動攻勢，試圖強取前二位置，讓菲律賓小將措手不及，守線開始出現漏洞！

最終第10圈超越兩位菲律賓小將，奪下第一位置。

菲律賓小將們似乎到賽末點，體力稍顯不足，最後的兩圈放棄了追逐發哥，最終以第二、第三位置完成賽事！

發哥成功奪下第一輪冠軍寶座！
 

第二輪賽事起跑前，每位選手大約都休息了四小時左右，面對第二輪的賽事，車況的熟悉度也相對提高，究竟能跑出怎樣的成績呢！
 

起跑後，菲律賓小將＃04 AMBER GARCIA率先衝出第一位，隨即拉開距離！且距離越拉越遠呈現獨走狀態！

＃01 KERWIN G.CHANG則是與第一位有些微差距，在第二位保持一定速度。

印度選手#06 JOSEPH PALATHINGAL其實在兩輪的賽事中都有相當不錯的表現，且具備一定速度，在第二場正賽中也讓發哥吃盡苦頭！

緊追在後的發哥，在經過幾圈的爭鬥後！

也超越了印度選手，此時前方兩位菲律賓小將已不在攻擊範圍，只能維持第三位完賽。
 

最終第一輪正賽由台灣地主國#02 黃俊發奪下冠軍寶座，二三名次分別為菲律賓小將＃04 AMBER GARCIA #01 KERWIN G.CHANG奪下。
 

第二輪正賽則是由菲律賓小將＃04 AMBER GARCIA奪下，第二名則是#01 KERWIN G.CHANG，第三名台灣地主國#02 黃俊發。
 

團體獎第一名菲律賓，第二名台灣，第三名印度。

採訪協力：奕綸重機、中華賽車協會

更多摩托車情報

歡迎加入 MotoBuy 專業摩托情報  粉絲團

隨時鎖定 第一手車壇情報