在制動方面進行小幅度的升級,將前卡鉗升級為AK550的Brembo M4-32輻射卡鉗,而將原廠前小輻射卡鉗調至後制動,接著再將前後總泵也升級到RCB的直推總泵,讓煞車的按壓手感表現更優異。
改裝明細:
車款名稱 |
YAMAHA EC-05 |
---|---|
車輛提供 |
俊利輪業 |
懸吊系統 |
無 |
制動系統 |
Brembo M4-32輻射卡鉗 RCB直推總泵 加路達金屬油管 |
動力系統 |
RK鍊條 KRACE43T雙色齒盤 |
供油系統 |
無 |
排氣系統 |
無 |
其他改裝 |
imenotteri全碳纖維把手 KRACE-3D龍頭座 |
車主 |
王俊凱 |
車主的話 |
電車全新感受 |
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