火星塞蓋可說是動力來源不可或缺的重要關鍵，除了扮演重要的點火銜接關鍵以外，在阻抗上的設定也是間接影響整體動力輸出的關鍵一環，而這回KOSO推出專利超性能火星塞蓋，不外乎就是要提昇性能表現，並針對阻抗新增雙版本，分別為紅色競賽用以及藍色街道使用版本。

材質部分的運用，外部採用耐高溫矽膠，不易變質老化，耐臭氧、耐化學，內部使用堅固酚醛樹脂射出成型，可承受高熱量、高張力，可有效提升引擎性能輸出表現。

(紅色 阻抗 0歐姆 比賽用。藍色 阻抗10歐姆 街車)

兩端高密封性結構設計，可因應多變天候且防水能力佳、耐潮溼環境，以防止內部零件氧化斷裂，良好絕緣特性防止漏電產生，內含優質陶瓷電阻設計 抗電磁干擾，降低影響車輛電子零件，震動防止鬆脫及銅頭磨損，延長火星塞壽命。

YAMAHA車系馬力/扭力測試
 
一代勁戰馬力：原廠火星塞蓋馬力：12.91P；KOSO火星塞蓋：13.05P，增加0.14P
一代勁戰扭力：原廠火星塞蓋扭力：1.13kg/m；KOSO火星塞蓋：1.14kg/m，增加0.01kg/m
 

 
四代勁戰馬力：原廠火星塞蓋馬力：13.98P；KOSO火星塞蓋：14.04P，增加0.06P
四代勁戰扭力：原廠火星塞蓋扭力：1.23kg/m；KOSO火星塞蓋：1.26kg/m，增加0.03kg/m

 
FORCE馬力：原廠火星塞蓋馬力：13.39P；KOSO火星塞蓋：13.57P，增加0.18P
FORCE扭力：原廠火星塞蓋扭力：1.44kg/m；KOSO火星塞蓋：1.46kg/m，增加0.02kg/m

火星塞蓋適用車種
YAMAHA CYGNUS-X 125 / BW'S 125 / GTR-125 / S-MAX-155 / FORCE-155

KOSO 專利超性能火星塞蓋特色介紹

採訪協力： KOSO TAIWAN OFFICAL SOCIAL SITE

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