UNILLI優耐立輪胎已成立十多年，在國內外都有它的蹤跡，為了這進步快速的世界，優耐立致力於研發符合市場需求的產品; 為了符合消費者的需求，不斷的研發更優質的產品；嚴苛的檢驗流程、堅持生產品質優良的輪胎，是 UNILLI優耐立最基本的自我要求，本次測試的「BS1」輪胎，絕對也是經過嚴格把關、專業研發才上市，就讓我們來看看這條輪胎有什麼特點吧！！

特殊紋路設計，運動性能呈現！
UNILLI優耐立此次推出的 BS1輪胎，單看著胎紋就知道這是條運動性能胎，有著特殊紋路的 BS1，在熱胎、抓地力方面絕對有著密不可分的關係。對一般通勤族來說，有一條輪胎能在最短時間達到工作溫度，又能在雨天抓地力表現好，給予顧客最優質的道路體感，那是再貼心不過了！

  
優耐立打造輪胎的理念為「安全、耐久、性能」， 認真點看就可以發現，除了胎紋為運動性能，表面還有著特殊的專利胎面花紋，在安全方面為了加強胎面結構，使用鋼絲環帶結構製作; 性能方面使用運動性能胎紋來達到效果！

  
大胎尺寸，12吋車款基本運用！
胎壁上皆有刻上輪胎尺寸，UNILLI優耐立推出的 BS1輪胎是12吋車的大胎尺寸，大部分人換大胎的原因不外乎就是想要更多的傾角，BS1的胎型較尖，在過彎時有更高的穩定性及傾角。另外還有10吋、13吋的大小提供給其他對應車款做使用。

刻有UNILLI優耐立品牌的 LOGO。

熱胎時間短，低發熱、高抓地力新配方！
UNILLI優耐立在輪胎邊也刻上 「BS1」品名。本次使用鋼絲環帶結構製成，在平常代步，甚至是要出門小熱血，都會需要輪胎儘快的達到工作溫度，而優耐立 BS1輪胎做到了這一點，因為特殊紋路設計，在溫度低時，就有基本的抓地力表現，讓熱胎時間縮短許多，隨之而來的抓地力馬上帶出！

  
安裝時要注意，前後輪的胎紋雖一樣，但安裝方向是相反的，前輪為逆胎紋，後輪為順胎紋，記得安裝時要注意喲！！

安裝上車之後，就讓我們出去外面實測吧！！

支撐、穩定，體現小熱血！
在一般平面道路，由於胎體結構在胎面使用鋼絲環帶結構製成，相比原廠靈活度較好，熱胎速度也快，在胎壁的支撐性及穩定性上，不僅讓輪胎滾阻降低，抓地力明顯較好，反應更直接！山路上彎道多，可以更直接的測試出輪胎的極限，例如熱胎速度快的特性，在小編的操控下果然馬上到達工作溫度，又因為支撐性較佳，進出彎的瞬間反饋相當明顯，經過住宅區的小水窪也能游刃有餘，真的是會讓人體驗完還意猶未盡呢！

前輪的抓地力較佳，過彎穩定性足，比較可惜的是胎面較圓，傾倒速度需要帶點重心，在過S彎的時候，換位的路線需要提早抓準，不過也因為這樣才能稱為各道路兼具的小熱血胎；更由於特殊的專利胎面花紋設計，在雨天或是地濕路面會比其他運動型的輪胎還更有抓地力，直線煞停距離也比較短，轉彎也比較不會因為壓到路標線而失去抓地力，但畢竟是地濕，大家還是要小心騎乘！

後輪 BS1有鋼絲環帶結構，過彎帶給騎乘者十足的穩定感，即便在彎中補油、出彎全開的情況下，都不會有側滑的情形發生，即便遇到需要急煞的情況，也能輕鬆的將車輛煞停！鋼絲環帶結構的特殊設計，帶來降低胎體變形量的好處，除了騎乘更穩定外，也改善了熱熔胎磨耗較差問題，總而言之，對於車輛通勤外還喜歡小熱血的車友們，不妨試試看這款優耐立 BS1輪胎吧！！

採訪協力： UNILLI 優耐立輪胎

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