想必大家對於 NCY都不陌生，舉凡在煞車系列、傳動系列，還有輪框，都看的到 NCY的蹤跡; 由於 NCY對於自身產品嚴格的要求、把關，在賽事中也有許多選手都使用 NCY產品。去年發表的 SYM DRG，至今陸陸續續有不少的改裝品，而 NCY在最近推出了新款 for DRG的鍛框，輕量化之後，想必能帶給 DRG更靈活的操控表現，就讓 MotoBuy帶大家來看看 NCY做了什麼特殊魔法吧！

金光閃閃，為愛車裝顆太陽！
前輪在外型方面使用漩渦概念製成。專業切削細節，除了給予輪框輕量化以外，也讓輪框看起來較有力度，在安裝後不只賞心悅目，更能體現性能！

  
鍛造工法，不管在密度、硬度、強度以及均勻度上都較傳統鑄造輪框來的優異。

 
分離式設計，減輕避震彈簧重量～
前框採用與碟盤座分離設計，分離式設計可以有效減輕簧下重量，讓車輛操控更靈敏、反應更直接。

  
輪框邊刻上「DRG 158」字樣，另一邊也雕上「NCY」，輕鬆辨別為 NCY DRG專用輪框。

一體式切削後框，精準無瑕疵！
後輪框為一體式鍛造製成，原廠卡座已為內碟設計，不需再多製作卡座、更輕量化; 孔位更精準，強烈的要求產品品質，是對大眾騎乘安全的一個負責任態度！！

  
前輪部分標示為13吋輪胎使用，並告知 J值為3.0。後輪尺寸一樣為13吋輪胎使用，但是 J值為3.5，比前輪大了0.5。

換上新鞋，DRG都笑嘻嘻了呢！
實際安裝上車之後，除了擺脫原廠重到不行的輪框，也為自己的戰龍號添上新的色彩！貼心的 NCY當然不可能只推出金色啊！以下是可客製化的顏色: 淺金、金 、古銅、橘色、紅色、藍色、綠色、蒂芬妮綠、紫色、鈦色、銀色、灰色以及黑色。多了這麼多選擇，還不趕快為愛車選雙新的鞋子！！

  
總是說輕量化，就讓我們來看看到底輕了多少吧！NCY前輪框量測出來為3217g，相比原廠3803g「輕了586g」，難怪小編一拿起來就覺得輕鬆好多。 

  
看完前輪框就來量測後輪框吧！NCY後輪框重量為2885g，相比原廠3026g也「輕了141g」呢！！

新鞋穿出門，焦點都是「我們」！
穿上新鞋，趕緊出門炫給朋友們看啊！除了在靜態時可以自己欣賞的時候很開心，在騎乘時也能明顯感受到這台長軸距的 DRG竟然也能如此靈活！車已經夠帥、夠快了，現在還變更靈活！想到都流口水了呢！

前輪在S型彎道換位時，可以非常輕鬆的將車傾倒，路線可以再更靈活一點，就連入彎的切入點也能更輕鬆就達到！ 

後輪框因為重量減少，搭配前框的靈活性，能有效的跟上前輪，尤其在換位以及出彎時，不會感受到後輪在扯後腿。

採訪協力： NCY Motor Sports

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