許多車友對於Reveno多片式離合器系統，有著濃厚的興趣。在之前的報導當中，我們也實際為車友測試過街道效能，在繞圈賽場上同樣也拿下了耀眼的成績。但是仍然有車友抱持著疑問... 那... 直線賽呢？
有別於傳統的碗公離合器，是否也同樣能拿來胚直線呢？在這次的2020 MFBD 0-100m直線加速賽當中，使用Reveno多片式離合器的戰車，表現究竟如何？讓我們來告訴大家～
| 超級街車59組冠軍 - 冠呈車業 |
由樹林冠呈車業操刀的"番 MOTO"竹塹番番號， 參與街車組別最硬賽事超級街車59組，車號：超級59-167，以5.212秒的成績，奪下該組別的冠軍。
這台超級59採用 SMRT 59mm汽缸，搭配SMRT 440mm曲軸，強大的瞬間動力輸出，交給Reveno多片式離合器來抓住它的大馬力。
另外我們也為車友帶來這台冠軍車的度內神祕照，改裝SMR站立式節流閥與雙噴系統。
採用aRacer Super黃金版供油電腦來支援雙噴系統。因應強大的動力補強兩支中央強化車台。
改裝Krace凱銳斯輕量化搖臂。
BUMBLEBEE 黃蜂鈦合金手工排氣管。
NCY輕量化鍛造輪框。
精心的搭配與賽前不斷的調校、練習，讓冠呈這台 "番 MOTO"竹塹番番號第一次使用上Reveno 多片式離合器便奪下該組別冠軍寶座。
| 超級街車59組第四名 - 銳捷車業 |
在超級街車59組別當中，使用Reveno多片式離合器的還有獲得第四名的TTMRC TYX鋭捷車業147號車，跑出了5.326s的成績。
在Reveno多片式離合器與TYX傳動的搭配之下，在超級59組有著亮眼的成績。
| 240NA組亞軍 - 潭子新泰車業 |
獲得好成績的當然不只在街車組別。潭子新泰車業的 "新泰二號機" 36號車在240NA組以4.501s奪下了亞軍寶座！
潭子新泰車業 "新泰二號機" 後組當然也是使用Reveno 多片式離合器系統。
| 162NA組第四名 - 展捷車業 |
在162NA組別當中也傳來捷報，TTMRC TYX 展捷車業002號車，以5.082s跑出了該組別第四名成績。
不用說，傳動拆開來後組同樣使用Reveno 多片式離合器系統。
Reveno 這樣的多片式離合器系統的改裝，雖然不能說可以飛天遁地、水裡來火裡去這麼誇張，但是無論是街道上的使用到繞圈賽的耐用度，以及展現車輛改裝動力極致的直線賽事場合，都能夠做到符合車輛條件的理想傳動狀態，換句話說，也許大家要的不一定是號稱有多厲害多猛烈的傳動，而是要一組會聽話，能調整到最適合自己使用的傳動。Reveno 多片可調式離合器組，能夠達到你的需求。
延伸閱讀：[部品情報] 謎之叮鈴鈴 - Reveno STC 2.0解密
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採訪協力：Reveno 、 冠呈車業 、 銳捷車業 、 潭子新泰車業2.0 、 展捷車業 、 番 MOTO SPORT 、 TYX World number one動力開發
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