SYM DRG 改裝企劃最後的第五改，也是今年度的最終改裝型態，我們以精裝搭配視覺，由基隆錸錸車業所操刀的這台DRG，來結束這個回合。改裝車要夠殺夠帥，大家都知道百改降為先，一低遮三醜～！但是DRG在先天就帥到迷人的條件之下，這一降下來整個氣勢完全不一樣，彷彿一條蓄勢待發，隨時準備東升而起的潛龍。

首先讓我們先來重點部分的介紹：使用HPS野蠻公牛的HPS前叉外管，搭配MOS輕量化鍛造輪框。前叉僅保留外觀，內部則改裝上氣壓懸吊套件。因此可以將車身降到一拜的低。

煞車部分就視覺上來說當然要夠飽夠滿，改裝川歐力士最新款CNC輻射卡鉗，搭配加大碟盤，讓前輪改裝光是從視覺看起來就十分豐富，更不用提煞車性能的提昇。

車手改裝巴風特鈦合金車把，大金的CNC把座襯托出這條龍的氣勢。

 
前後煞車使用NCY金屬油管與Brembo RCS14直推總泵，就連油杯也同樣採用POSH鈦合金部品，在視覺上來說無懈可擊。

省去了在鏡座上的大顆後視鏡，改為精緻的Magazi-1904 CNC端子鏡，再搭配上DreamBase的握把套，讓整個騎乘視角的質感風格呈現。

後輪框同樣為MOS鍛造輪框，降下車身之後讓後輪在視覺效果上顯得特別的大！

前後川歐力士CNC卡鉗，後面的大螃蟹為內碟模式，隱藏於輪框之中。

為了因應降車身的改裝套件，安裝由基隆錸錸獨家開發設計的後移吊架，讓這台DRG一共後移了10cm。

車子的精隨就是排氣管的搭配，改裝刺蝟專車訂製的鈦合金節燒排氣管，無論是上升或是下降都有不同風格角度的展現。

全車升起的樣貌，就是一台精裝的DRG，在夜空中閃亮著不一樣的光芒。 

 
車身全降下 VS 全升起

為了讓原廠的豔紅不會顯得太過單調，添加了MOS碳纖維套件，開孔精準、編織立體的MOS碳纖維，讓整台車立體感加分不少。

由基隆錸錸改裝的碳纖維龍骨套件，給予整台DRG隱約有著大羊重機的錯覺。 

除了大樣的外觀改裝，周邊配備同樣不馬虎。改裝Apexx CNC油箱蓋，有著畫龍點睛般的點綴。 

後飛旋使用Apexx CNC燒鈦配色的外觀呈現，讓這台DRG不管從哪個角度都能感受到它的美。 

KOSO 水箱罩護蓋，不只有效保護DRG水冷排，同時在視覺上也增添不少效果。

基隆錸錸手工CNC後土除支架搭配碳纖維後土除，為這台DRG畫上最完美的改裝句點。

改裝氣壓懸吊的好處就是避震能夠隨心所欲的調整，要軟要硬，要高要低，任均挑選。如果你喜歡，這樣的前低後高的翹屁股模式也不是不行啊！ 

甚至還有防拖吊模式(誤)，懶得架中柱或是邊柱的你，將懸吊降至最低，也可以讓這台DRG直接站立在路上喔！ 

你心目中理想的改裝DRG應該是什麼樣式的呢？是運動風格的高懸吊模式還是低底盤運動的趴低式樣？改裝上這樣一套的氣壓懸吊，滿足你對於視覺、熱血的玩車理想。 

更多美圖欣賞：

改裝明細：

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採訪協力：基隆錸錸車業總店 - Focus Motor 二輪車精品

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