野蠻公牛之前所推出的XPS後懸吊，許多車友對於避震器有著更多更熱血的渴望～而進階版阻尼可調式樣，XPS-T款，讓你可以有更多的選擇～！

氮氣加持，XPS-T避震器避震器承襲了前身XPS同樣有著預載可調的功能。

採用疏密彈簧讓懸吊無論高速低速都能更有效率的作動。同時整支避震器也可做客製化選單選擇自己最愛的避震顏色。

加粗的避震軸心讓XPS-T擁有強大的支撐性，裝上車立刻有感！

XPS-T後避震擁有伸側阻尼24段可調，能簡單處理道路不平的小碎石跟少許凸起的人孔蓋，不論是市區的少許的小坑洞或是山路的過彎都能處理的十分舒適

我們將XPS-T避震器安裝上最新款的六代勁戰車上，就我們的全黑外觀看起來只能說... 低調到不行啊！至於效能，我們立刻上路實測給大家看看！

說實在的，這組避震器就小編的騎乘感覺來說，稍微覺得它的伸側油壓偏重，因此最後我們只設定了歸零之後往H方向轉了3格，一般道路上才有真正舒適度可言。 

另一方面卻不得不說XPS-T後避震的穩定度以及支撐性能的確十分良好，彎中可以穩穩的撐住六代勁戰的屁股，排除掉多餘的晃動，讓騎乘者可以穩穩的安心出入彎！

疏密彈簧在碎震的時候發揮不少功效，讓這組XPS-T避震在低速時候也同時保有懸吊的作動，騎乘起來可以用穩又舒適來表達。 

以這野蠻公牛XPS-T懸吊來說，測試車手體重約70kg覺得，伸側調整範圍其實前10格就已經非常夠用，無論在市區或是山路當中，只要再配上一組好輪胎它就可以給你帶來更多的騎乘樂趣，就算是單純的伸側可調，只要調整方向正確，就能發揮你意想不到的懸吊實力！

採訪協力：SB 野蠻公牛

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