在這一次08/22菇菇賽道日，麗寶賽車場23彎單圈計時的活動當中，我們捕捉到了一支造型奇特的TMAX排氣管！看到這種造型，大家想必都十分眼熟了吧！沒錯，正是猴子工廠專為TMAX車款所打造的鈦合金倒勾管！

而這次裝著全台首發猴子工廠鈦合金倒勾管的TAMX車主，就是這位大麗寶賽車場的TMAX單圈最速記錄保持者 鐘予澤選手。

這台由中和慶利車業操刀的TMAX，除了在台灣賽車場的紀錄之外，同時也是日本2019 TMAX CUP in Suzuka Twin Circuit賽事中，奪下季軍的戰車！騎乘者就是鐘予澤選手。

延伸閱讀：[賽事報導] 全村希望 火の用心 - 2019 TMAX CUP in Suzuka Twin Circuit

這次首發裝上猴子工廠鈦合金倒勾管，獨特的造型一出場就吸引了許多人好奇的目光，小編同時也偷偷發現，相較於在日本比賽時，除了排氣管之外，據了解在懸吊以及動力上，又經過了慶利車業的操刀升級，讓它在賽場上更具競爭力了！

猴子工廠鈦合金倒勾管，整支採用鈦合金材質，重量絕對輕盈。可以見到在倒勾手工節燒的部份也十分講究。

整支管沒有一斯多餘的累贅，簡潔有力的雷雕LOGO，搭配倒勾的造型，猴子工廠的形像精神顯露無疑。

從PIT區出發，看著那迷人的角度以及背影... 只能說這台TAMX真是帥到掉渣、無可挑剔了！ 

猴子工廠鈦合金倒勾管獨特的造型搭配迷人的聲浪，在賽場上的吸睛度可以說百分百！

在這次的大麗寶賽車場採用最新23彎場地，裝上猴子管的鐘予澤選手做出了2:04 070的單圈，而在之前的21彎時，鐘予澤選手也曾經騎乘這台TMAX做出1:55:450的驚人成績，對於場地新模式，鐘選手認為自己一定還有更進步的空間，我們也期待他下一次的表現！

照片來源：Yu 攝

採訪協力：猴子工廠、慶利車業、米其林 菇菇賽道日、鐘予原味 當歸鴨-忠孝店

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