國內知名制動改裝大廠-Trionce川歐力士,深受許多改裝族的喜愛,不管是油管、煞車皮、碟盤,或是本篇重點卡鉗、卡座都有在販售,以較平價的價位席捲改裝市場,今天MotoBuy要為各位介紹川歐力士最新對四卡鉗-「A11 P4對四卡鉗」,精美的CNC痕跡讓人想趕快了解一番!
低調奢華品!細細品嚐!
這顆「A11 P4對四卡鉗」為Triones川歐力士第11顆對四卡鉗,也代表著川歐力士擁有11款卡鉗可以供消費者選擇,A11對四卡鉗採用鋁合金全CNC切削製成,活塞尺寸為30mm/30mm,多種顏色選擇足以讓愛車更加閃耀!
顯眼的Triones川歐力士標誌鑲嵌於卡鉗上,並且有5種顏色可以自由搭配!
CNC切削洗痕賦予整顆卡鉗更俐落的設計,邊角不對稱造型加深立體感!
薄型設計!輕量化沒煩惱!
鋁合金的材質使卡鉗本體輕量化,導熱速度快散熱也快,不用擔心高速、長途騎乘會影響卡鉗性能,多種層次的搭配為外觀加分不少,並在背面刻上產品序號,以利對上保卡做保固,或是保養的後續動作!
本次選用DRG做測試,Triones川歐力士也有對應的卡座。
完美收線!質感Level UP!
對應新的車種都有ABS感應線,整條露在外面許多人覺得不美觀,貼心的Triones川歐力士經過設計出的卡座可以將線藏在裡面,並以專業的走線讓整個前總成更加完美!不得不說這樣搭配起來質感整個提升許多!
接下來我們就透過實際測試,看看到底Triones川歐力士這顆A11 P4對四卡鉗有什麼驚人的操作手感吧!
強勁煞車力道!緊急狀況不擔心!
首先當然是先測試直線煞停的距離,相比原廠來說,距離確實縮短了許多,對於安全性能上可以更有十足的把握;對應原廠總泵的按壓手感相對軟Q許多,操作起來更加得心應手,有技巧操控需求的車友值得一試!
接下來我們拉到過彎的部分,煞車距離縮短了的確能更晚扣煞車進彎,不過要思考到ABS是否會作動的邊界,若是進彎前ABS作動,觸發的手感回饋在操作上則需要更多的技術應對。好在川歐力士A11 P4對四卡鉗精密的油道、活塞加工技術讓煞車時的手感細膩許多,讓騎士能夠針對制動力道做更細膩的分配。
對向四活塞結構除了賦予更大的制動力道,同時也增加車輛減速時的安定感,川歐力士A11 P4在這部份的表現令人印象深刻。即便是在彎中,些許的速度修正還是被允許的,不同於原廠單二卡鉗過於直接的力量輸出,A11 P4線性、安穩的來令片推進讓騎士在彎中能夠獲得莫大的信心提升!
整體而言,川歐力士A11 P4以脫俗的外觀設計、高精密製造工法以及優異的性能表現為車友們帶來更多的選擇。當然,有道是「一次到位」,針對制動部品的升級,我們也介紹到了川歐力士帶來的後制動精品,詳細內容請參考:
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採訪協力:川歐力士
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