在今年經過TSR賽事淬鍊的「GP901」，為12吋車種贏得許多獎盃，這次利用12吋賽道的技術與經驗，套用在13吋的車種上，透過相同膠料與抓地力，將會為13吋車款帶來何種效果呢？就讓MotoBuy小編帶各位一探究竟吧！

沈穩13吋！競速無法擋！
一般騎乘13吋車款普遍認為屬於較舒適、穩定的感覺，不過今年Force2.0推出之後，軸距縮小，讓這輛13吋的Force2.0靈活性大大提升！換上「GP901」的Force2.0，透過強悍的抓地性能、獨特胎壁設計為這條輪胎打下火熱的基礎！

GP901採用特殊的膠料，加強了胎質的設定，獨特的胎壁設計抑制些許小碎震。

胎壁刻上「KINGS TIRE」與「GP901」貼紙，驗明正身。

NYLON的材質是整條胎定位的關鍵，與一般通勤膠料所選用的不同，讓胎更容易達到工作溫度。

  
前輪尺寸為120/70-13，後輪則為130/70-13，大小與原廠規格相同，不用擔心掃到Case。

貼彎沒煩惱！熱胎速度快！
KINGSTIRE經過專業的測試，將特殊膠料、熱融胎的精髓運用在13吋車上，獨特的紋路設計讓騎乘者在晴天更快的達到工作溫度，雨天也能有強大的排水效果！

  
感謝佳昇車業協助安裝，並提醒需依照箭頭指示方向安裝，避免翻胎機率增加！

本次測試車種為Force2.0，換上GP901之後會不會更加靈活？過彎更輕鬆呢？趕緊來測試看看吧！

靈敏操控！工作溫度迅速提升！
近日天候較冷，地面溫度都很低，但是「GP901」經過3、4個彎之後同樣也能迅速達到輪胎工作溫度。面對彎道的騎乘，進彎的穩定感與導向性非常好，路線可以抓的更精準，身體不必使用過多的力量在車上，出彎時全開油門的瞬間後輪也能牢牢抓住地面，不會有側滑的情形發生！以13吋的車款來說，騎乘的靈敏度之高！

全熱融胎GP901經過熱胎之後，強化更高的摩擦力，煞車距離明顯減少！

GP901胎型較尖，側面的斜度與地板面積幾乎貼合，不僅讓前輪的導向性更好，彎中的貼合面積增加讓穩定性完整提升！

雖然輪胎尺寸與原廠相同，但是透過KINGSTIRE的調校，胎壁的支撐性在騎乘提供穩定的輸出！整體來說，GP901經過長久12吋的賽道測試，這次應用在13吋車款上也有同樣的騎乘感受，所以13吋的車友不見得只能RV上山囉！更重要的是在一般道路的安全性也提升不少！

協力採訪：Kingstire GP901

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