看到這台熟悉的圖裝，車手熟悉的身影，是的沒錯，他是台灣TMAX最速男 鐘予澤。麗寶賽道自從改制23彎之後，大家的賽場成績就被重新大洗牌，所有的記錄也必須重新開創，對TMAX情有獨鍾的鐘予澤選手，正朝著他所為自己訂製的首要目標：2分內而努力。

這一年多來，慶利團隊與選手經歷過無數次的嘗試、練習與努力，包括了車隊團隊每一次對於車輛的調整、改進，可以說大麗寶23彎2分內對於TMAX車款來說是一個嚴苛的考驗。

經歷過數十次的嘗試，就在8/14日的菇菇賽道日當中，鐘予澤選手終於突破自我，騎乘TMAX 530車款將大麗寶23彎圈速突破2分內，來到了1:59.722也許大家真的很難想像這樣一台大羊究竟如何能與眾多仿賽跑車在賽場上佔有一席之地？除了對於車輛的熟悉度與賽場的練習，更是借助了RES避震數據監控儀器，幫助選手與車輛在賽道上能有更多的進步的成績！

RES避震數據監控儀器能偵測前後懸吊伸縮產生的波型、行駛軌跡、各式溫度數據，以動態行駛時的資料直接彙整出綜合數據車上蒐集到的數據，除了透過RES螢幕顯示，還可以直接使用USB傳輸，讓你更清楚你的車輛在賽場上的每個彎角懸吊的作動，進而更精準的調整出理想的懸吊設定。

透過QSTAR的賽道分析，能了解車輛與其他選手在賽場上的距離與速度差異，採用種種科學數據化的方式，來讓車手更有利的來突破每一次的單圈記錄。

最終這次測得了TMAX車款目前來說是前無古人的大麗寶23彎最速單圈成績：1:59.722。在跑出這次的成績之後大家會作個短暫的歇息，但是對於賽道成績的渴望是永無止境的，也許對於澤澤選手來說，這次的突破，只是一個開始？

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照片來源：HUANG C MING

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