DY Shock

[部品情報] 四代勁戰雙碟版 DY SHOCK前叉、H/L後避震器‧動態體驗

既上回四代勁戰安裝DY避震器後,獲得熱烈的回響

此次MotoBuy也派出測試專員,為此組避震器做動態實測的分析

為各位改裝車友們搶先分析使用情況!

前懸吊採用DY經典款避震器,後懸吊則選用DY H/L避震器系統

緊接著看看特派專員,解析此組避震器的使用狀況吧!

以外觀來說,高自由度的色彩搭配

相信是許多人購買改裝前叉的主要因素之一

除了外觀的選色自由度高,每組避震器皆可客製化油壓

達到內外兼具的優良產品表現

實際騎乘上,高速彎的表現相當穩定

彎中的坑洞或是顛頗路段,能藉由伸側的做動回彈反應

有效平衡車身穩定度,讓騎乘者對於車輛的動態表現上

更能放心騎乘

低速彎的表現上,由於四代軸距較長

造成靈敏度較無前三代來的靈巧

但藉由避震器與四代勁戰較長的軸距互補後

低速小彎觸也同樣可以表現的相當乾淨俐落

當避震器遇到連續坑洞時,有效吸收連續坑洞之作動反應

遇到大坑洞時,也能藉由避震器的油壓變化有效吸震

讓輪胎與地面間的接觸面積達到一定水準

重煞時的避震器表現也相當優異

提供有力的支撐性能表現

並且讓輪胎與地面維持穩定的接觸面積 

讓煞車距離有效縮短更加安全


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