近年來在台灣不管是四輪或二輪的賽事活動都非常活躍，而處於台灣摩托車比賽中的最高殿堂： TSR 機車錦標賽，討論熱度當然也是相當的高！
根據車輛的不同類型和規格進行分組，這些分組根據引擎排氣量、車型、車輛改裝程度等標準來劃分，車手需要在極速行駛的環境中保持精準的操控技術和敏捷的反應能力，要求車手具備出色的技術、勇氣和專注力。

車手與車隊介紹
這次介紹的車手為隸屬於「ZOO CS Racing Team」的84號鄭德明，從小接觸賽車的他，年紀輕輕就在 TSR 賽事中拿下了四座冠軍獎杯且皆是騎乘 SYM JET 車系，其中在2023年度的 TSR 開幕戰中一舉拿下了 SYM JET 車系賽事生涯中的第100支冠軍！

曾於國內各大賽車場獲得無數獎杯的傳說－鬼爺，與兩位中年男子：ZOO主理人蛋哥、鄭德明父親（馬哥）懷抱著對賽車的熱情與夢想；身經百戰的他們多年後由佳昇車業與ZOO合作，成立「ZOO CS Racing Team」，帶領年僅18歲的鄭德明奪冠！強大的後勤團隊當然也是得到冠軍的關鍵要素，由鬼爺親自操刀的比賽車輛讓車手能無後顧之憂、盡情的在賽道上與對手拼搏，進而拿下勝利！！

車輛介紹：懸吊系統
DY前叉搭配鯊魚K款鍛造前框及 CMSR 前後輪胎。

後避震為鯊魚X2後避震搭配NCY三爪鍛造後框。

RPM 防甩頭增加車輛在高速入彎時的車體穩定性。

  
制動系統
原廠卡鉗搭配ANKER油管、SBS來令、SUPERBRAKE碟盤。

動力系統
由於車輛為D組車設定，引擎部分為原廠汽缸、原廠曲軸、三陽凸輪、缸頭由亞旭加工。

KOSO空濾及狡猾兔傳動、亞旭開閉盤、reveno離合器。

aRacer Super X鈦金版電腦，細膩的電腦撰寫能讓車輛發揮最大引擎效能。

排氣系統
胖師傅排氣頭段搭配 MPOWER 排氣尾段不鏽鋼。

其他改裝
Maga LiFe 鋰鐵電池。

AIM Mychron 5 賽車儀表。

EPIC 可調式拉杆。

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