長年積極參與國內各大速克達賽事的SCRK，一直備受不少消費者的青睞，更是以傳動的效能與耐用度在業界聞名，然而對於新舊車款的開發，SCRK也持續不停的鑽研，近乎市面上的熱門車款皆有SCRK傳動的身影，可以說SCRK在開發效率以及品質都有非常好的口碑。

 
傳動前組
楓葉盤葉片的特殊設計不僅注重外觀的美觀，更重要的是它的獨特結構能夠極大提升散熱效率，使空氣能夠更加順利地通過並散熱，從而有效地降低傳動系統的溫度。同時，葉片還采用高強度的鋁合金材料鍛造而成，這不僅提高耐用度，還能夠在極端環境下保持良好的性能。

普利盤相較於原廠更輕巧且更薄，能夠有效減輕整個軸的重量，進一步提升傳動的加速力道，減少慣性負載和軸向負荷，從而提高了軸的靈敏度和反應速度。

 
普利珠經由SCRK長時間測試，在材質的韌性與耐用度皆非常良好！
大彈簧在高速極限壓縮時，也能保有相當的彈力，與原廠相比，較不會有軟腳的情形。

傳動後組
為提升離合器性能，SCRK採用了複合金屬蹄片的設計，不僅能夠降低結構磨損，延長離合器的使用壽命，還能夠有效增強抓力，更好地適應高速和高溫的工作條件，提供可靠的離合效果！除此之外，複合金屬蹄片還具有優越的散熱功能，防止離合器過熱，有效解決熱衰竭的問題。

開閉盤
開合角度加大變速比設計，增加可用變速區段，有效加強尾速延伸性！
精準的CNC切削鍛造盤面，盤面轉動平衡均勻，進而減少引擎震動，並採用耐高溫油封，改善一般改裝開閉盤容易漏油的通病。

實裝上車
改裝『SCRK傳動』後，展現出一種動感十足的風格，機械結構的美感與力量完美結合。鮮明的顏色和精細的細節凸顯了它的獨特性！

熱血轉速，動力充沛！
本次Augur環島企劃的旅途中，小編能明顯感受到改裝後的傳動系統帶來的出色反應，讓我感到輕快無比！每一次轉動油門，『SCRK前組』動力立即響應，轉速迅很快就上來了。SCRK傳動系統帶來的敏捷性和靈活性，讓小編在轉彎和超車時都感到自如～讓小編享受到純粹的騎行樂趣，無論是爬坡、行駛於市區或是沿著海岸馳騁，SCRK都帶給我無比的輕快感，讓我更加熱愛這段環島之旅！！

抓力強勁，絕不打滑
旅途中，小編深深體驗到改裝後的離合器帶來強勁的抓力，讓小編感到愉悅無比～每一次回油再補，離合器瞬間連接，提供了強大的傳遞力量！讓車輛的起步更加迅猛，加速更加順暢，環島時面對陡峭的山坡，仍然可以強勁有力的加速！在長時間的長途行駛，也並未發生熱衰，可以說『SCRK後組』碗公離合器綜合性能讓小編騎行時感到非常愉悅，加深本次旅途中的美好體驗！

延伸不斷，源源不絕！
大直線道路上，『SCRK開閉盤』加大變速比，這使得尾速的延伸性非常出色！小編可以感受到後期速度仍然持續增長，而不會遇到速度卡太久拉不上去的困擾，這樣的延伸性使小編在超越其他車輛或者享受奔馳於寬敞的道路的時候感到更加興奮和滿足。『SCRK開閉盤』為小編帶來了更高的速度潛力，讓我在旅途中能夠盡情享受快速駕馭的樂趣。

採訪協力：SCRK 競技部品

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