向來以霸氣、銳利聞名的DRG車系,吸引的族群年齡層非常廣泛,而這台DRG打破以往的霸氣感,朝著可愛、風趣的條件下去改裝,車主以瑪利歐的外型打造,可愛的外表下更是藏著不少的CNC件改裝品,第一眼會覺得很可愛,仔細觀察之後才會發現這台車真的花了不少!!
前避震選用野蠻公牛 ARX,面對台灣多種路況應對非常足夠,再搭配WorkRacing 鍛框,亮銀的配色讓人不容忽視這台車。
前煞車的部份採用Brembo CNC對四卡鉗,搭配上川歐力士 金屬油管與Double-D 碟盤,完整提昇了車輛的安全性。
是的,沒錯,你所看到的車殼外觀全部都是手工彩繪製作,與一般彩貼的不同,質感真的是非常之高!
如果說車主是巴風特代言人肯定不為過,全車採用非常多的巴風特精品,幾乎是能上的CNC件都上去了,整台車金光閃閃的炫目奪人。
有好的卡鉗怎麼夠?裸把車肯定要來個改裝總泵吧!前後都使用Brembo RCS14,提昇煞車手感之外,也加深了對這台車的絕美外觀,同樣再搭配上巴風特後照鏡、握把套,騎乘視角可說是非常夠看。
後避震器選用鯊魚工廠 X2,加強後懸吊舒適度以外並客製化搭配顏色,使車身主題一致,避震器氣瓶也套上保護套,可見車主愛車程度不一般!
對於細節車主一點都不放過!採用巴風特傳動前後蓋並也採用金色鈦螺絲點綴,提升外觀視覺性與精緻度!
車尾內部也有很吸睛的巴風特一節一節做手工製造,純鈦製作+手工燒色的鈦合金節燒進氣肥腸,看上去就是兩個字,緊繃!
Over Racing 排氣管搭配巴風特鈦合金手工節燒前段,不僅使愛車排氣更順暢,獨特的視覺張力更強,讓人一眼就注視到這不可忽略的存在。
就連風扇蓋車主也換上巴風特的精品,亮麗的造型與排氣管相呼應,讓車體達到更高的層次。
WorkRacing 鍛框加上巴風特後框鈦螺絲與鈦軸心蓋,在貴貴的改裝品上又增添了更高貴的氣息~
後制制動升級也是必須的吧!升級為巴風特後卡鉗,安全性提升不說,CNC的本體製成,細節度拉滿滿!
總體來說,這台以瑪利歐為靈感的DRG改裝車,以別樹一格的概念,成為了眾人的焦點。對車主來說不僅僅是一輛車,更是創意和熱愛的實現,將經典遊戲與改車文化完美結合,演繹出獨特的魅力。
車款名稱 |
SYM DRG |
---|---|
車輛提供 | 源福車業 |
懸吊系統 |
野蠻公牛 ARX 鯊魚工廠 X2 WorkRacing 前後鍛框 |
制動系統 |
Brembo CNC對四 川歐力士 金屬油管 Double-D 碟盤 左右 Brembo RCS14 巴風特後卡鉗 |
動力系統 |
無 |
排氣系統 |
Over Racing 排氣管 |
其他改裝 |
全車手工彩繪 全車巴風特精品 |
車主的話 |
車價+全車改裝90萬 |
車主 | 許偉祥 |
更多摩托車情報
歡迎加入 MotoBuy 專業摩托情報 粉絲團
隨時鎖定 第一手車壇情報