Vespa Sprint 採用窄版、輕量化、舒適與具保護性的車身,完全以鋼製作而成。務實剛毅的六角形賽車風格頭燈凸顯了車身的青春曲線,而選用 12 吋輪胎搭配引人注目的鋁合金輪圈,發揮出畫龍點睛的效果。
前輪選用倍耐力 ROSSO輪胎,並在輪框上運用了一些車主小巧思。
攸關安全性的改裝品必不可少,首先換上Brembo輻射卡鉗 M50,搭配上101輻射卡座,再選用DEGO碟盤 220浮動碟提昇差量至動的完整度,最後加上碳纖維前叉護蓋,低調中的不平凡。
Vespa Sprint 富有跑格的外型,使車主在駕駛艙特別選用儀表碳纖維小盾,並加上GENTLIZE端子,外觀與騎乘心情兼具。
低調內斂的外型,換上 Level 10 方向燈之後再黑化燈殼。
換上 Zelioni 煞車拉桿搭配GENTLIZE端子,煞車時按壓手感回饋更佳。
前後都選用 SharkFactory X2避震器,複桶式結構在騎乘時能更有效的抑制不平路面,另外選用S6RT搖臂補強原廠搖臂的不足。
熱愛 Vespa Sprint 的車主怎麼能不在外型上下功夫呢?與前面相同都選用 Level 10 方向燈,加上一些 ARMASPEED 尾燈碳纖維飾蓋點綴,豐富了車輛完整度。
猴銅子風扇補足原廠風扇強度的不足,讓騎乘進氣系統散熱更加順暢。
水泥灰的整體車殼顏色,搭配部分碳纖維點綴,利用黑色的改裝品加強車輛對比度,車主由衷希望有更多人可以看見 Vespa 的美好,讓更多人加入這大家庭!
IG:chen_04_23
車款名稱 |
Vespa Sprint |
---|---|
車輛提供 | 個人 |
懸吊系統 |
前後SharkFactory X2 S6RT搖臂 |
制動系統 |
Zelioni煞車拉桿 |
動力系統 |
原廠 |
排氣系統 |
原廠排氣管 |
其他改裝 |
Polini 高流量海綿 |
車主的話 |
偉士真的很帥,騎帥不奇怪,希望有越來越多車友加入偉士行列! |
車主 | 陳漢強 |
更多摩托車情報
歡迎加入 MotoBuy 專業摩托情報 粉絲團
隨時鎖定 第一手車壇情報